5月國外新車:索納塔NF上市歐蘭德?lián)Q代
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5月國際新車總結(jié)——美洲車系篇
美國通用在5月份的美國汽車質(zhì)量調(diào)查中獲得了很大的進步,看來美國廠商開始擺脫質(zhì)量欠佳的困境。而前不久,在美國市場春風得意的豐田還拋出提價助美國廠商度過難關(guān)的“豪言邁語”。不過,美國廠商擺脫困境還需要一個過程,目前的情況也許正是“柳岸花明又一村”,后面的路是否山重水復,我們拭目以待。
美國是目前世界上最開放的汽車市場,大眾在今年推出的新捷達、新甲殼蟲,都首先在美國發(fā)布。另外,美國也是一個車型多元化的市場,各大廠商對SUV市場、豪華車市場、低端家用車市場等都不會輕易放棄,不斷推出新款車型。來自韓國的現(xiàn)代,似乎在21世紀初再制造一個上世紀末期豐田在美國的神話,現(xiàn)代在美國投資建設的工廠已經(jīng)投產(chǎn),該韓國制造商已經(jīng)將最新設計的索納塔NF投放美國市場,最低售價折合人民幣不到16萬元。
道奇正在推出一些新車型,如Dodge Viper SRT10, Dodge SRT4 and Dodge Ram SRT10 等;而2006年款Charger也將批量投放市場。另外,外界也獲得了JEEP正在測試幾款新車型的諜照,并公布到因特網(wǎng)。美國通用看來還會繼續(xù)利用收購來的韓國大宇的平臺豐富它的平民車品牌雪佛蘭的產(chǎn)品系列,最近還推出幾款升級車型。至于克萊斯勒,300C平臺也將繼續(xù)誕生一些派生車型,如旅行車版本。
美國人的技術(shù)創(chuàng)新從來都沒有被世界懷疑過,專門改裝福特車的SALEEN最近也公布了2005款Saleen S7雙渦輪增壓車款,盡管舒適性和豪華程度不如歐洲老牌跑車,但在動力方面,700匹馬力已經(jīng)可以傲視群雄。另外,福特的FOCUS也取得新進展,正在全球各地遍地開花,并派生出一些新車型。
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