奔馳的老板迪特·蔡澈博士承認(rèn)了自己旗下的豪華品牌邁巴赫會(huì)在明年的時(shí)候做出小改款的改動(dòng)。同時(shí)他也拒絕對(duì)于之前傳出的車子正在進(jìn)行新一代版本的研發(fā)以及這一品牌可能取消的謠言做出任何的回復(fù)。 

邁巴赫齊柏林

　　邁巴赫被稱為天才之夢(mèng)，天公之作，代表了豪華轎車的巔峰。其首次亮相于1921年德國(guó)柏林車展，是被譽(yù)為"設(shè)計(jì)之王"的威廉·邁巴赫（戴姆勒-奔馳公司的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一）與其兒子卡爾·邁巴赫一同創(chuàng)造的品牌。在誕生的最初20多年里，一直是歐洲聲名顯赫的皇族的座駕。像希臘國(guó)王，荷蘭王室，印度王公等等都是邁巴赫當(dāng)時(shí)的忠實(shí)用戶�；�于高超的設(shè)計(jì)和出眾的性能，邁巴赫品牌被公眾視為財(cái)富、地位及品味的象征，是當(dāng)時(shí)唯一能與勞斯萊斯抗衡的超級(jí)豪華轎車品牌。但在二戰(zhàn)期間，由于戰(zhàn)亂和王室貴族經(jīng)濟(jì)的衰敗，邁巴赫被迫停止生產(chǎn)，從此進(jìn)入到一個(gè)長(zhǎng)達(dá)60年的沉睡期。