自從2006年4月在紐約國(guó)際汽車(chē)展上驚艷亮相之后，這款車(chē)幾乎可以用任何與奢華相關(guān)的形容詞修飾。但賓利汽車(chē)公司主席及行政總裁Franz-Josef Paefgen博士顯然不滿足于此，他表示，“風(fēng)格獨(dú)特的敞篷版歐陸GT是賓利前所未有的嶄新車(chē)款，其設(shè)計(jì)高雅瑰麗，同時(shí)自然流露出絲絲時(shí)代氣息。這對(duì)于多類(lèi)客戶而言都極具吸引力——那些或者對(duì)難以駕馭的跑車(chē)生厭，或者想追求比標(biāo)準(zhǔn)敞篷車(chē)更完美的體驗(yàn)，或者希望擁有一臺(tái)既適合一年四季駕駛、又能表現(xiàn)尊貴身份的完美汽車(chē)的人們�！�

　　成都車(chē)展期間，神秘女子天價(jià)買(mǎi)走絕版賓利GTC的新聞，一時(shí)間成為各大門(mén)戶網(wǎng)站汽車(chē)版的頭條，最近剛好有一輛賓利敞篷GTC抵達(dá)位于廣州環(huán)市東路的賓利廣州展廳，下面讓我們一起揭開(kāi)她的神秘面紗。 呈現(xiàn)在眼前的是一輛寶藍(lán)色的敞篷轎跑車(chē)，優(yōu)雅的車(chē)身線條在展廳燈光的照射下顯得十分奪目。打開(kāi)頂棚，最讓人印象深刻的就是其后排座位的空間，作為一款轎跑車(chē)其后排空間顯得特別寬綽，展廳內(nèi)一位一米八多高的工作人員可以輕松的坐在后排。

　　 據(jù)了解，繼歐陸GTC也是賓利最新車(chē)系中的第二款敞篷車(chē)——此前推出的旗艦四座敞篷車(chē)Azure靈感源自雅致系列，其極致奢華設(shè)計(jì)使其剛上市便受到歐美新貴的追捧。而歐陸GTC，意味著提高人們對(duì)于奢華和極速的期待。

　　 優(yōu)雅的軟敞篷車(chē)頂

　　 這種車(chē)頂?shù)娜龑咏Y(jié)構(gòu)均由優(yōu)質(zhì)的隔音、隔熱的防水布料組成，不僅如此，其它組件同樣出類(lèi)拔萃、結(jié)構(gòu)精妙。這使得有七條撐桿的敞篷能在25秒內(nèi)收起，吸足路人目光。設(shè)計(jì)師為確保機(jī)件被完全妥善覆蓋，以及高度的安全性能——意外發(fā)生時(shí)，車(chē)內(nèi)的智能系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)敞篷中的兩個(gè)加固鋼環(huán)，配合極堅(jiān)固的風(fēng)擋框架，保護(hù)前后座乘客。歐陸GTC能靈活因應(yīng)車(chē)主要求，或營(yíng)造出幽閉空間，或在出行時(shí)化身為“陽(yáng)光屋”、“星空盒”，力證軟頂跑車(chē)比硬頂跑車(chē)更能擔(dān)當(dāng)奢華美名。

　　 造一輛賓利需要八十年，車(chē)內(nèi)皮革選料比LV更好，木質(zhì)選料極為苛刻，超過(guò)80年樹(shù)齡的伯爾胡桃樹(shù)才會(huì)被賓利選中，而選中的也只是其中一部分，只有木質(zhì)最為細(xì)密的根瘤部分才會(huì)成為賓利內(nèi)飾的木料，此部分的木紋也是整棵樹(shù)中最美麗的部分。這些胡桃木飾板將鑲嵌于儀表板、車(chē)門(mén)上方飾邊及控制臺(tái)之中，其它飾板物料為雀眼楓木、多娜木、黑鋼琴木、深色伯爾胡桃木。需要提一下的是，每使用一棵樹(shù)，賓利工廠都會(huì)出資種一棵新樹(shù)。

　　皮革源自北歐（奧地利）小牛背部最中間的一塊，木料只選用80年以上樹(shù)齡的根球部位，苛刻之至。北歐天氣嚴(yán)寒，蚊蟲(chóng)較少，保證牛不會(huì)被叮咬而使牛皮受損。眾所周知，放養(yǎng)的牛皮質(zhì)更好，但是牛群不免沖撞，因此只擇背部不會(huì)被碰到的部位。但這只是必要條件，在牛皮進(jìn)入克魯郡的工廠之后，擁有15年以上經(jīng)驗(yàn)的皮革設(shè)計(jì)師會(huì)將牛皮上的缺陷一一標(biāo)出，只裁剪選擇最完美的皮革�！� 
　　 
　　 賓利奢華的根源——舉世無(wú)雙的手工工藝

　　 與法拉利等現(xiàn)代化流水作業(yè)生產(chǎn)的跑車(chē)不同，手工精制是賓利保證其貴族血統(tǒng)的重要原因。賓利造車(chē)的歷史不足百年，但是其精湛的手工藝則可以追溯至250多年前專(zhuān)為英國(guó)皇室打造郵政馬車(chē)（包括皇室馬車(chē)）的Mulliner。到了20世紀(jì)，Mulliner曾經(jīng)為多個(gè)豪華車(chē)型制作車(chē)身，后被賓利收購(gòu)，成為賓利的一個(gè)部門(mén)。從1931年以來(lái)，從車(chē)體焊接、涂裝，動(dòng)力系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)組裝，內(nèi)裝真皮縫制到原木加工等等，賓利轎車(chē)大部分造車(chē)工序一直由英國(guó)克魯郡經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠以手工拼裝，這些工匠的造車(chē)手藝亦是代代相傳，經(jīng)千錘百煉令品質(zhì)完美無(wú)瑕，，從車(chē)身外觀和色澤、皮革到內(nèi)飾陪襯，以及內(nèi)部配件都可以根據(jù)客戶的要求量身訂制。例如，車(chē)門(mén)上的木飾板，兩邊門(mén)的木紋完全對(duì)稱(chēng)。方向盤(pán)上的皮革，完全以人手同時(shí)用兩支針縫制，而為一個(gè)方向盤(pán)裝上飾邊通常需耗時(shí)約十五個(gè)小時(shí)。

　　 此外，精細(xì)的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)的汽壓懸掛裝置、格外堅(jiān)固的車(chē)身構(gòu)造帶來(lái)高度駕乘舒適性，即使只是論及車(chē)廂設(shè)計(jì)、純手工內(nèi)飾，敞篷歐陸GTC已足以把奢華氣度推至頂峰：收起車(chē)頂敞篷后，人們會(huì)驚嘆于車(chē)廂內(nèi)鑲嵌于腰間高度、連綿不斷的瑰麗不銹鋼飾條；儀表盤(pán)所采用的對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，與賓利標(biāo)志上的飛翼相互呼應(yīng)；前座的背部較短，為后座帶來(lái)30毫米的額外活動(dòng)空間；全新的后懸掛系統(tǒng)，使車(chē)尾既能保持精細(xì)，又可以為儲(chǔ)存折疊好的敞篷車(chē)頂預(yù)留足夠空間。車(chē)身設(shè)計(jì)總監(jiān)Raul Pires對(duì)此充滿自豪，“人們可以清楚地看到轎車(chē)的重量都集中在車(chē)尾部分，而轎車(chē)玻璃看來(lái)比轎跑車(chē)的更小，貼地的車(chē)廂設(shè)計(jì)更帶來(lái)媲美純跑車(chē)的非凡感覺(jué)�！�
　　 
　　極速符號(hào)

　　 然而，雖然以?xún)?nèi)在的奢華氣息迎合既定消費(fèi)群體們的審美習(xí)慣和低調(diào)作風(fēng)，敞篷版歐陸GT與賓利一貫的轎跑車(chē)風(fēng)格并不矛盾�！皠�(dòng)力性能是一種很實(shí)在的東西，在出色的機(jī)械工藝的支持下，動(dòng)力便被自然孕育”，這一評(píng)價(jià)對(duì)于賓利歐陸GTC同樣適用。

　　 
　　 眾所周知，賓利歐陸GT和飛馳等車(chē)型，向來(lái)被比喻為“消滅距離的魔毯”。一脈相承地，標(biāo)榜動(dòng)力的極速符號(hào)同樣出現(xiàn)在賓利歐陸GTC身上：它由W12雙渦輪增壓6升發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可提供驚人的560匹最高馬力輸出，在每分鐘1600轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速下，提供高達(dá)650牛頓米的強(qiáng)大扭距。配合備有受動(dòng)轉(zhuǎn)擋模式及變速按紐的先進(jìn)ZF六前速自動(dòng)變速箱后歐陸GTC能夠在5.1秒內(nèi)從靜止加速至?xí)r速100公里，極速更高達(dá)每小時(shí)312公里。一位英國(guó)車(chē)手試過(guò)如是形容賓利車(chē)系的極速表現(xiàn)：眼前的擋風(fēng)玻璃仿佛變成了高倍變焦相機(jī)的目鏡，輕輕一個(gè)調(diào)節(jié)動(dòng)作，數(shù)百米外的景物即被瞬時(shí)拉近。
　　 
　　 與歐陸GT一樣，敞篷歐陸GTC提供“舒適”至“運(yùn)動(dòng)”四個(gè)預(yù)設(shè)的懸吊系統(tǒng)設(shè)定選擇，這些設(shè)定會(huì)自動(dòng)調(diào)整電腦控制的避震器，以確保汽車(chē)能適當(dāng)配合駕馭者的駕駛風(fēng)格；當(dāng)車(chē)速超過(guò)每小時(shí)245公里時(shí)，懸吊系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低車(chē)身，將氣動(dòng)升力減至最低，使跑車(chē)在高速階段仍能穩(wěn)定行駛。
　　 
　　 “把動(dòng)力和速度元素，結(jié)合最精良的質(zhì)量，見(jiàn)證在豪華座駕之上”，從歷史角度來(lái)看，是賓利恪守了80多年的造車(chē)宗旨，其歷史上每一款經(jīng)典車(chē)型，都見(jiàn)證著它對(duì)美感的追求和對(duì)素質(zhì)的執(zhí)著；從空間地域上而言，賓利已經(jīng)成為彰顯富足的最好標(biāo)志。從奢華到極速，從大洋彼岸的英國(guó)克魯郡到新富不斷崛起的中國(guó)，歐陸GTC及其同門(mén)被設(shè)計(jì)成展現(xiàn)賓利價(jià)值的鮮活證明。賓利汽車(chē)不僅是英國(guó)皇室的御用座駕及國(guó)賓車(chē)，日本天皇、馬來(lái)西亞國(guó)王、摩洛哥王子等貴胄用以建立穩(wěn)重、端莊形象的身份象征，也是足球巨星貝克漢姆、車(chē)王舒馬赫、石油大亨洛克菲勒、希臘船王奧納西斯等世界各地名人的心儀選擇。

　　 同時(shí)記者也在看到展廳內(nèi)看到歐陸GTC的姊妹車(chē)型歐陸GT和歐陸GT Speed，尤其是歐陸GT Speed，是賓利目前為止所量產(chǎn)的車(chē)型中最強(qiáng)大的一款，極速為322km/h。靈感來(lái)源于上世紀(jì)20年代傳奇的賓利“Speed”，更硬朗、更運(yùn)動(dòng)的賓利駕駛操控風(fēng)格基于成功的賓利歐陸GT Coupe。更寬更低的進(jìn)氣口，更垂直的水箱格柵可以為歐陸GT Speed提供更多的空氣氣流以滿足動(dòng)力之需賓利廠方精心研制的全新W12汽缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使它擁有610匹馬力的驚人動(dòng)力輸出，比標(biāo)準(zhǔn)版的歐陸GT動(dòng)力增強(qiáng)9%，扭矩增加15%。使歐陸GT Speed輕松實(shí)現(xiàn)極速326km/h，百公里的加速時(shí)間為4.5秒。不僅盡顯頂級(jí)轎跑車(chē)風(fēng)范，亦為駕乘者帶來(lái)同樣舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　賓利廣州展廳
　　地址：廣州市環(huán)市東路501號(hào)東城大廈首層的展廳
　　電話：37601828