根據(jù)Reuters的消息，雪佛蘭的樂(lè)騁的后繼車種推出的時(shí)間已經(jīng)被推遲到了2011年的一月份。由于世界第一的汽車公司通用遭遇了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，包括其韓國(guó)的品牌大宇在內(nèi)的各個(gè)子品牌也受到了不小的影響。在之前，樂(lè)騁的后繼車種（開(kāi)發(fā)代號(hào)為T(mén)300）預(yù)計(jì)是在2010年的4月份現(xiàn)身的。

　　在2009過(guò)去的頭四個(gè)月之中，大宇表示自己的銷售額下降了44.5個(gè)百分點(diǎn)。這一家已經(jīng)撐起通用汽車產(chǎn)量四分之一的韓國(guó)品牌的頹勢(shì)無(wú)疑對(duì)于通用來(lái)說(shuō)是一個(gè)超大的負(fù)面消息。而主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是韓國(guó)本土的強(qiáng)勢(shì)品牌例如現(xiàn)代以及起亞，當(dāng)然還有來(lái)自中國(guó)的一些車型。與之相比，現(xiàn)代汽車及旗下起亞汽車的銷售降幅要溫和許多，分別減少了11.8和14.5個(gè)百分點(diǎn)。在中國(guó)，盡管市場(chǎng)在不斷的擴(kuò)張，但是大宇的銷售還是下降了3.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　通用面臨的困難無(wú)疑為南韓的現(xiàn)代集團(tuán)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。這家坐在全球汽車業(yè)第五把交椅的韓國(guó)公司可以趁勢(shì)奪取通用韓國(guó)分支通用大宇小型車出口業(yè)務(wù)的市場(chǎng)份額。為了重新振作起來(lái)，通用大宇據(jù)說(shuō)要從韓國(guó)發(fā)展銀行尋求額外的貸款，盡管之前他們已經(jīng)債臺(tái)高筑，累計(jì)20億美元的貸款額度已經(jīng)用盡。當(dāng)然作為消費(fèi)者，我們?nèi)耘f希望他們的借貸能夠成功，這樣一來(lái)我們就能早日看到樂(lè)騁的后繼車型。

　　"南韓以及日本的汽車制造商很有可能會(huì)分食通用汽車的市場(chǎng)，但是韓國(guó)的制造商顯然擁有更多的小型車以及更便宜的價(jià)格。" 野村國(guó)際韓國(guó)首爾分公司的股市研究聯(lián)合主管Koo Zayong說(shuō)道。

　　通用無(wú)論在小型車的設(shè)計(jì)、制造和開(kāi)發(fā)方面，都高度依賴其韓國(guó)分支。而雪佛蘭樂(lè)騁就是其中比較有名的一款車型。而在自己的本土市場(chǎng)美國(guó)，這家世界第一的汽車制造商把大部分精力用于生產(chǎn)能耗高的大車而受到不少的非議。通用在2002年買下破產(chǎn)汽車廠商大宇汽車的多數(shù)股份，也就出現(xiàn)了之前所提及的大宇目前在通用的汽車生產(chǎn)中占到了近四分之一比重的情況。

　　"由于缺少正確以及適時(shí)的投資，通用大宇這一品牌可能要花費(fèi)通用公司更多的時(shí)間來(lái)保持勢(shì)態(tài)穩(wěn)定。" 韓國(guó)Tongyang證券汽車分析師Kang Sang-min指出這一點(diǎn)。通用大宇生產(chǎn)的汽車中有超過(guò)80個(gè)百分點(diǎn)的產(chǎn)品用于出口，盡管韓元發(fā)生急劇貶值，今年頭四個(gè)月它的銷售仍比去年同期驟減了百分之44.5。

　　現(xiàn)代汽車對(duì)于分食通用汽車公司的市場(chǎng)表示十分的有信心，當(dāng)然美國(guó)本土的克萊斯勒汽車公司也是這樣想的。"大約有30個(gè)百分點(diǎn)的通用汽車公司以及克萊斯勒汽車公司的顧客想要更換自己使用的品牌，而這正是我們的機(jī)會(huì)，我們會(huì)盡可能的讓這些人成為自己的客戶。"現(xiàn)代汽車首席財(cái)政執(zhí)行官Chung Tae-hwan在4月份的時(shí)候如是說(shuō)�，F(xiàn)代汽車今年在美國(guó)的市場(chǎng)份額占據(jù)目標(biāo)為5個(gè)百分點(diǎn)，相比2008年的3個(gè)百分點(diǎn)差不多有一倍的增長(zhǎng)。而截止到4月份為止，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)達(dá)到了4.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　至于在美國(guó)車輛最大的銷售市場(chǎng)中國(guó)，現(xiàn)代汽車希望能夠?qū)崿F(xiàn)36個(gè)百分點(diǎn)的增長(zhǎng)，銷售量達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)。而其在中國(guó)的分部截止到4月底已經(jīng)銷售了15萬(wàn)5千臺(tái)，超過(guò)全年目標(biāo)的八分之三，同時(shí)也使得中國(guó)成為了自己最大的海外市場(chǎng)。

　　相比之下，通用大宇的銷售降低了3.2個(gè)百分點(diǎn)，銷售數(shù)字也只有14萬(wàn)7千多臺(tái)。