既然以靈活性當(dāng)成特質(zhì)之一，歐藍(lán)德概念車整體被設(shè)計(jì)為一個(gè)小小的時(shí)尚有型的生活空間，能配合各種的需求，同時(shí)也會(huì)帶有各種各樣的特性來與之相配 － 這些你都會(huì)在接下來的量產(chǎn)版車型當(dāng)中找到。

　　• 娛樂性

　　做為三菱汽車的忠實(shí)伙伴之一，曾經(jīng)為北美版的Eclipse以及Eclipse Spyder提供高品質(zhì)娛樂系統(tǒng)的美國來福（Rockford Fosgate）公司這次將會(huì)借著這次的帕杰羅以及新一代的歐藍(lán)德發(fā)售的機(jī)會(huì)來將自己介紹給歐洲市場(chǎng)。

　　歐藍(lán)德概念車上裝備了一套650瓦的9喇叭頂級(jí)音響系統(tǒng)，其中包括25厘米口徑的低音炮，9只衛(wèi)星音箱以及數(shù)字信號(hào)處理器。為了能充分發(fā)揮這個(gè)系統(tǒng)的每一分潛力，歐藍(lán)德概念車上還專門采用了一整套的隔音措施，諸如使用鈑金面板，ABS塑料封皮以及吸音材料來密封住各處進(jìn)到音箱盒體中的開口等等地方。

　　車中還創(chuàng)新的使用硬盤為存儲(chǔ)媒介的音樂服務(wù)器，7英寸的觸摸屏，DVD播放器以及完整的導(dǎo)航系統(tǒng)，還能通過一套來自GraceNote的CD數(shù)據(jù)庫讓顯示屏當(dāng)中顯示正在播放的CD唱盤的相關(guān)信息。

　　• 座椅

　　歐藍(lán)德概念車是使用三菱汽車專有的智能“Hide&Seat?””系統(tǒng)方案的最新款車型，當(dāng)不需要的時(shí)候后排座位可以折疊到地板之下。在第三排，他還能在臨時(shí)的狀況之下安排可以乘坐兩人的長凳座位，帶有固定的安全帶以及頭靠，可以臨時(shí)實(shí)現(xiàn)5＋2的乘客人數(shù)組合。

　　• 多用途性

　　歐藍(lán)德概念車使用了分割開的尾門設(shè)計(jì)，來最大化他行李艙低地板設(shè)計(jì)所帶來的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還能更加方便進(jìn)入到行李艙之中。較低的那區(qū)在離地面大約600毫米處來開門，因此將可以使得較大體積的物件的裝載與卸下更加容易。將尾門分割開來還意味著通常更多機(jī)會(huì)使用的上層區(qū)域會(huì)更加明亮而且緊湊，這無疑也提高了易用性。

　　歐藍(lán)德概念車同時(shí)也將會(huì)把三菱汽車的第二座椅的自動(dòng)折疊功能介紹給歐洲的消費(fèi)者們，該功能在2004年十月發(fā)布的Colt Plus緊湊型小車上已經(jīng)走入了日本市場(chǎng)。這項(xiàng)將會(huì)在之后的量產(chǎn)車型當(dāng)中使用的功能，其特別之處在于可以讓以前會(huì)使人大費(fèi)周章才能完成的第二排座椅的折疊翻轉(zhuǎn)變得輕而易舉：你只需撥動(dòng)一個(gè)在行李艙側(cè)面的小開關(guān)，就能讓第二排座椅的靠背折疊起來，接著已經(jīng)折疊起來的座位將會(huì)滑向前部然后整個(gè)的向前翻轉(zhuǎn)，將后部空出最大的可用空間。

　　其他幫助歐藍(lán)德概念車構(gòu)建他小型生活空間的設(shè)計(jì)理念的輔助特性還將會(huì)包括，方便貨物裝載卸下等工作的導(dǎo)軌，可以配上多種附件的工具條以及三個(gè)12伏的交流電源插座。