牽引以及安全
所有的寶馬 1系列都會(huì)裝備動(dòng)力穩(wěn)定控制系統(tǒng)和動(dòng)力牽引控制系統(tǒng)，以便為駕駛者帶來(lái)最高的駕駛樂(lè)趣和安全感。動(dòng)力牽引控制系統(tǒng)則讓駕駛者能夠在絕大多數(shù)的時(shí)間內(nèi)將1系列的重量分配控制在 50:50左右，而寶馬 130i更有五種額外的DSC+裝備來(lái)提升自我，包括斜坡點(diǎn)火輔助裝置，剎車(chē)預(yù)張緊裝置，剎車(chē)烘干裝置，剎車(chē)衰減抵消系統(tǒng)以及軟停止系統(tǒng)。
所有的寶馬 1系列都標(biāo)準(zhǔn)配備有6個(gè)安全氣囊，同時(shí)還有車(chē)身后部剎車(chē)力顯示，緊急剎車(chē)警告裝置，0壓力續(xù)行輪胎和車(chē)胎漏氣警告裝置。
寶馬 1系列的新面貌
為了新一代的寶馬1系列能夠更加搶眼，設(shè)計(jì)者們重新改變了五門(mén)版本的外觀以及內(nèi)飾。1系列 的雙腎柵格這一次更大了，能夠?yàn)橐鎺?lái)更多的冷卻氣流。前部的導(dǎo)流板被設(shè)置到了更低的位置，同時(shí)更加突出和顯眼，具有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)頭燈則保持原來(lái)的尺寸，不過(guò)顯得更加敏捷以及與眾不同。車(chē)身的后部緩沖杠得到了重新設(shè)計(jì)，讓車(chē)子看起來(lái)更低更寬。后部的尾燈束也采用了新的車(chē)燈，但是形狀保持不變。
新款的3門(mén)1系列外觀風(fēng)格沒(méi)有太大的變化，不過(guò)側(cè)面的樣貌顯然不一樣。乘客門(mén)要比5門(mén)版本長(zhǎng)得多，在車(chē)廂的內(nèi)部，買(mǎi)家可以自行選擇5座或者是4座配置。在4座配置的情況下，乘客之間會(huì)用儲(chǔ)物箱隔開(kāi)，坐席也會(huì)更加精致，而5座的配置是五門(mén)版本1系列標(biāo)配的。這些小細(xì)節(jié)方面的變化都會(huì)讓乘客更加舒適，同時(shí)讓車(chē)身更加實(shí)用。
可選配件
新款的1系列將可以選擇適配MP3和USB記憶棒的裝置，車(chē)主可以借此播放自己蘋(píng)果iPod 或者是USB記憶棒上面的歌曲。
適應(yīng)性車(chē)頭燈可以自動(dòng)調(diào)節(jié)光強(qiáng)度，結(jié)合拐彎專(zhuān)用車(chē)燈，意味著車(chē)子時(shí)速在22到40英里每小時(shí)之間的時(shí)候的照明將會(huì)更加有效。
自從2004年9月份推出之后，寶馬 1系列就一直是英國(guó)市場(chǎng)上非常受歡迎的一個(gè)產(chǎn)品，英國(guó)的銷(xiāo)量達(dá)到51,492臺(tái)，而全世界的銷(xiāo)售則超過(guò)20萬(wàn)。新款的三門(mén)以及五門(mén)版本寶馬 1系列 會(huì)在本年度3月份的日內(nèi)瓦車(chē)展上出現(xiàn)，并且在年內(nèi)于英國(guó)有售。
