前不久曾給大家介紹過由Rinspeed改裝的基于蓮花ELISE的首款水陸兩用車Rinspeed sQuba，今天介紹的這款車也與水有不解之緣，只是，他與改裝廠商和蓮花都沒關(guān)系，他是梅塞德斯-奔馳的作品。
奔馳仿生車車身
梅塞德斯-奔馳在紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館名為“彈性的設(shè)計(jì)”的展覽會(huì)上展出了一款仿生概念車。這是一個(gè)專門展示在創(chuàng)新領(lǐng)域的設(shè)計(jì)和科學(xué)的展覽會(huì)。
奔馳仿生車細(xì)節(jié)
這款梅塞德斯仿生車就像一條在水中游弋的魚，流線型追求到了極致。全車長4.42米，寬1.82米，高1.59米，開雙門，可坐四名乘客。這款車采用了可控硅（選擇性催化還原）技術(shù)，有效控制了廢氣排放。
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從boxfish到奔馳仿生車
該車擁有完美的空氣動(dòng)力學(xué)和源于自然的輕盈概念，由于采用了清潔、經(jīng)濟(jì)的柴油機(jī)BLUETEC技術(shù)，在歐洲試駕時(shí)，奔馳仿生車百公里油耗僅為4.3升，而輸出功率也有140馬力。
奔馳仿生車內(nèi)飾
奔馳仿生車的boxfish骨架
奔馳仿生車的骨架名為boxfish，仿照魚的結(jié)構(gòu)，達(dá)到了高強(qiáng)度和輕量化的完美結(jié)合。
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