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2010款雷克薩斯RX 450h 和 RX 350亮相洛杉磯車(chē)展

[2008-11-22 21:20:14]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  出處:pcauto  aben  責(zé)任編輯: lihairui
關(guān)鍵詞: 克薩斯RX 450h 和 RX 350

  雷克薩斯在洛杉磯車(chē)展上發(fā)布了兩款全新RX車(chē)型,這兩款車(chē)都是2010款車(chē)型,一款是全新的RX350,另外款是RX 450h,車(chē)尾名稱(chēng)中后綴的“h”可以看出這是一款混合動(dòng)力車(chē)。RX350搭載一臺(tái)3.5升V6引擎,最大功率275馬力,高于現(xiàn)行版車(chē)型的270馬力,這款車(chē)配備一臺(tái)序列式六速變速器,可以選擇前輪和全輪驅(qū)動(dòng),后者還搭配主動(dòng)式扭矩控制系統(tǒng),它可以在所有駕駛條件下使扭矩輸出達(dá)到最優(yōu)化水平。

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  RX 450h的動(dòng)力系統(tǒng)與RX350有很大不同,作為一款混合動(dòng)力車(chē),它利用一臺(tái)3.5升V6汽油引擎,通過(guò)采用阿特金森循環(huán)(Atkinson cycle)使最大功率達(dá)到295馬力,比上一款車(chē)型增加了27馬力,同時(shí)更省油。這款新車(chē)省油的特性除了來(lái)自技術(shù)創(chuàng)新外,還得益于廢氣余熱回收系統(tǒng),它減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱時(shí)間,以及減少發(fā)動(dòng)機(jī)氣泵損耗的廢氣再循環(huán)裝置。

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  RX 450h可以利用制動(dòng)能量再生系統(tǒng)為電池提供充電,從而使車(chē)輛行駛距離和時(shí)間延長(zhǎng)。該車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)不是恒時(shí)的,它只是在車(chē)輛需要時(shí)才提供,在一般駕駛條件下這輛車(chē)都是前輪驅(qū)動(dòng)。這次RX車(chē)系首次配備的裝置包括帶有遙控功能的硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng),語(yǔ)音識(shí)別功能,XM衛(wèi)星收音機(jī)以及其他等很酷的裝備。車(chē)輛的安全性也獲得提升,標(biāo)配10安全氣囊,廣角后視鏡,安裝在后保險(xiǎn)杠上的倒車(chē)攝像頭。
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