車型：

　　基本型：XE
　　中級型：GL
　　頂級型：XR

　　簡介

　　有人曾提到土星未來將會成為通用旗下最大的子品牌。RIA小組認(rèn)為這并不遠(yuǎn)，而對這樣的目標(biāo)，土星只需要擴(kuò)大他的產(chǎn)品線。那么新的成員之一就是2010款的土星Switch，這是一款通用入門級的SUT皮卡。這款車對于同級車型的買主來說更具吸引力。通用通過引進(jìn)這么一款入門級的車型將會在市場上占據(jù)一定的份額。這款車型的引入也有助于擴(kuò)大品牌的銷量，如果談到它的對手，你會意識到這應(yīng)該是潛在的，因?yàn)楝F(xiàn)在在這個(gè)級別還沒有合適的對手而對于這款一款好車來說也是會輕易地獲得同級領(lǐng)先的地位，從內(nèi)而外。

　　基于強(qiáng)化的Lambda平臺，設(shè)計(jì)之初更偏向于拉重貨考慮。AWD的Switch配備著同級領(lǐng)先的3.6升300匹HF V6發(fā)動機(jī)，還有同級中首創(chuàng)的V8發(fā)動機(jī)，這將把其對手置于很窘迫的位置。另一個(gè)亮點(diǎn)是GL車型還會有雙模混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)與3.6升的255匹V6發(fā)動機(jī)會配合得很好的，同時(shí)還會獲得很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外通用還會把其創(chuàng)新的BOF卡車系統(tǒng)帶給Switch，于是Switch就有了中門，AFM和雙模系統(tǒng)。

　　這款Switch將會延續(xù)土星品牌換代大改良的好名聲，這款車將在不損害雪佛蘭和GMC的前提在市場上占據(jù)另一個(gè)位置。RIA認(rèn)為這款會在2010年以2011款出現(xiàn)。

　　參數(shù)表：

　　車型：四門5人SUT
　　尺寸相當(dāng)：本田Ridgeline
　　對手：本田Ridgeline
　　平臺：改進(jìn)的Lambda
　　驅(qū)動：AWD
　　發(fā)動機(jī)：
　　XE: 3.6L 300HP HF V-6 – 起售 $27,650
　　GL: 3.6L 255HP HF V6 w/雙�；旌蟿恿ο到y(tǒng) -起售$28,500
　　XR: 4.6L 380HP "Ultra" V-8 -起售$35,950
　　變速器: 6AT

　　我們認(rèn)為RIA小組的想法還是很合實(shí)際的而且圖片制作得也比較精美，許多車型的細(xì)節(jié)都描述得相當(dāng)詳細(xì)，讓人懷疑是不是其中就是有土星的內(nèi)部人士，這也使這篇信息的真實(shí)性進(jìn)一步增加。土星的新產(chǎn)品帶來新活力，復(fù)興開始了。讓我們再看得深遠(yuǎn)些吧，對于一個(gè)汽車品牌來說要想復(fù)興則要一些很有戰(zhàn)略意義也很優(yōu)秀的車型出來，如薩博的Aero X。而目前我們還沒有看到土星有著自己風(fēng)格的車子，是要一直做美國版的歐寶嗎。這次RIA小組的設(shè)計(jì)雖說也是有一些土星自己的特色不過我們可以看出還是主要源自歐寶的。對于土星我們還是希望看到他不僅僅是美國版的歐寶，我們期待土星推出自己的有影響力的概念車。