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遠景上市 中高級自主品牌轎車又一劍?

[2007-05-18 08:44:31]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 孫祺    責任編輯: sunqi

  一直以來,吉利汽車都以小型自主品牌轎車打拼著低段市場,隨著奇瑞、比亞迪等多個國產(chǎn)自主品牌轎車向中級車市場邁進,吉利也于2007年5月17日正式向市場投放了其首款中級轎車。

吉利遠景

吉利遠景

  帶領吉利走向中高端市場?

  吉利推出遠景具有跨時代的意義,這將預示著吉利汽車正式向中高級車市場邁進。對于一個國內(nèi)自主品牌來說,完善產(chǎn)品體系是必不可少的一步,對于一個汽車品牌來說,這也將大大提升品牌在市場的競爭力。當然,在提升品牌的同時,吉利還需要在提高產(chǎn)品質(zhì)量、完善售后服務方面下苦功,這才能贏得消費者的肯定。

  高定位直面合資品牌?

  7.48萬起的價格使吉利遠景創(chuàng)下國產(chǎn)自主A級車的價格新高,這一定價也意味著吉利遠景將正面挑戰(zhàn)眾多合資品牌車型。神龍汽車的206、北京現(xiàn)代雅紳特都成為了該車最直接的競爭對手,那么,吉利遠景憑借什么去迎戰(zhàn)這些國際品牌呢?挑戰(zhàn)合資車型,首先靠的是價格,作為一款自主品牌車,價格優(yōu)勢成為了產(chǎn)品最大的賣點,與同級別的合資品牌車相比,遠景的價格優(yōu)勢顯而易見。其次,它在車身尺寸和動力選配上也比同級合資企業(yè)車更加出色。當然,與合資品牌比,遠景的劣勢也是十分明顯的,品牌價值低、車輛質(zhì)量工藝差、售后服務點少將成為制約其發(fā)展和銷售的主要問題。這些都需要廠商在今后較長階段逐步克服解決。

吉利遠景

吉利遠景

  當然,這個定價與其他自主品牌車型比,其競爭力并不大,無論是奇瑞旗云還是海馬的福美來2代,他們都擁有多年積累的成熟的消費群體和品牌口碑,吉利遠景要從他們的口中奪食看來不那么容易。那么吉利遠景的上市會對哪些車造成最直接的沖擊呢?筆者認為,遠景上市后,比亞迪F3和力帆520會與遠景形成正面的競爭。至于競爭的結(jié)果是如何?焦點依然回到了價格、質(zhì)量和服務上。就從價格來說,吉利遠景的競爭力將大于比亞迪F3;從服務方面來說,這3家廠商在售后服務方面都需要不斷完善服務體系,增加服務網(wǎng)點、提高售后服務質(zhì)量。

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