配置：標(biāo)配前后泊車(chē)?yán)走_(dá)

 
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　　在配置上，高爾夫旅行車(chē)保持了海外車(chē)型的高配置，我們的實(shí)拍文章《大眾高爾夫旅行版到店實(shí)拍》中所拍攝的車(chē)型為高爾夫旅行車(chē)豪華版，該車(chē)裝備的前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車(chē)輔助、自動(dòng)防眩內(nèi)后視鏡、全景天窗及夜間照明燈等配置均是國(guó)產(chǎn)高爾夫不具備的。氙氣大燈則是國(guó)產(chǎn)高爾夫的選裝配置，市面價(jià)錢(qián)在1萬(wàn)元左右。

動(dòng)力：1.4TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　進(jìn)口高爾夫旅行車(chē)使用的1.4T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口尚酷1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，在低轉(zhuǎn)速時(shí)啟動(dòng)機(jī)械增壓，在較高轉(zhuǎn)速時(shí)啟動(dòng)渦輪增壓，因此在運(yùn)轉(zhuǎn)平順性上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以媲美自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且不失增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高動(dòng)力輸出的特點(diǎn)。

　　與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是大家熟悉的7速干式雙離合變速器，雖然換擋速度和運(yùn)動(dòng)感并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，但換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

競(jìng)爭(zhēng)力分析：滿足小部分人群

　　在目前的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上并沒(méi)有高爾夫旅行車(chē)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。高爾夫旅行車(chē)進(jìn)口車(chē)身份和較高的價(jià)格決定了他在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并非是緊湊級(jí)車(chē)而是中級(jí)車(chē)或者緊湊型SUV。

　　優(yōu)點(diǎn)：高爾夫旅行車(chē)較好的做工，寬大的行李箱、多變的車(chē)內(nèi)空間組合都是國(guó)產(chǎn)車(chē)型不具備的，另外，高爾夫旅行車(chē)的配置也不亞于同價(jià)位的中級(jí)車(chē)。缺點(diǎn)：乘坐空間不如中級(jí)車(chē)、通過(guò)性不如緊湊型SUV，價(jià)錢(qián)比國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)車(chē)高都是高爾夫旅行車(chē)的短板。

　　如果您可以忽略高爾夫旅行車(chē)的缺點(diǎn)，那么這臺(tái)車(chē)將是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是有多少普通消費(fèi)者可以忽略這臺(tái)車(chē)的缺點(diǎn)呢？在筆者看來(lái)這樣的人應(yīng)該不多。