[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]前前后后，在中國(guó)推出過國(guó)產(chǎn)旅行版轎車的最早有如桑塔納、賽歐，后有凱越、馬自達(dá)6等車型，但基本上都不算成功。但隨著汽車文化的轉(zhuǎn)變，車型消費(fèi)觀念的變革，中國(guó)人接受旅行車也成為了水到渠成的事情。

　　首先從進(jìn)口車型開始，wagon車型正在逐漸回暖，如斯巴魯力獅、大眾進(jìn)口Passat，奔馳C300都在中國(guó)引入了旅行版車型，日前奔馳的新一代C級(jí)轎車就是率先以C200旅行版的身份被導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的。不過普遍30萬元以上的售價(jià)，也讓傾心于旅行版車型的中端消費(fèi)者望而卻步。

　　旅行版車型大空間，實(shí)用性強(qiáng)的特征正在被越來越多家庭消費(fèi)者所認(rèn)同，而這種在歐洲市場(chǎng)消費(fèi)比例不亞于三廂轎車的細(xì)分車型也終將在中國(guó)市場(chǎng)迎來他的春天。眼前一款可能在售價(jià)上更具吸引力的旅行版車型即將被進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng)，那就是大眾高爾夫的Variant車型。

　　與其說是高爾夫6的Variant車型，其實(shí)也可以說是速騰的旅行版，因?yàn)槠滠嚿黹L(zhǎng)度與速騰三廂轎車更加接近。旅行版的軸距依然是2578mm，而車身尺寸長(zhǎng)為4534mm;寬為1786mm;高為1504mm，因?yàn)槎喑鰜淼奈蚕洳糠郑绕胀ò娴母郀柗蛟谲嚿黹L(zhǎng)度上增加了336mm。

　　實(shí)際上在上一代高爾夫5所對(duì)應(yīng)的Variant車型上，有著與速騰完全一致的外觀。而最新款的這一代完全對(duì)應(yīng)了高爾夫6的前臉設(shè)計(jì)，這也是Variant車型發(fā)展到的第四代車型。因?yàn)檐囆推脚_(tái)，動(dòng)力配置，甚至是C柱之前的車身設(shè)計(jì)都與高爾夫6高度接近，因此我們對(duì)于這款全新車型一見到就顯得格外親切。