在新年伊始的時(shí)候，奧迪就發(fā)布了今年將在中國(guó)投放奧迪A1的消息。而目前頻繁曝光的路試車，不得不讓人想到，奧迪A1上市的日子不遠(yuǎn)了，而最有可能亮相的時(shí)機(jī)自然是4月份的上海車展。接下來我們就為大家解析一下這款將于與寶馬MINI作為對(duì)手的小車。

    外觀濃縮家族精華 主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)

　　奧迪A1是基于第五代POLO平臺(tái)開發(fā)的，屬于豪華品牌推出的個(gè)性化小車。所以在整體輪廓上，我們可以發(fā)現(xiàn)奧迪A1有著同樣的圓潤(rùn)感。只是奧迪新一代家族風(fēng)格的完全包裝，讓我們能夠一眼就明確這是一款流著奧迪血脈的精靈。

    的確，單從車前臉圖片來看，奧迪A1與A4、A6、A8之間區(qū)別非常小，都是同樣的大嘴前隔柵，這也是傳承了奧迪最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。只是在細(xì)節(jié)上，A1還是與家族中的幾款前輩車型有著區(qū)別，其中最大的區(qū)別則體現(xiàn)在后視鏡的樣式上。

　　作為一款?yuàn)W迪家族小尺寸的A0級(jí)車型，采用大面積的中網(wǎng)和兇悍的前臉，明確的昭示了其運(yùn)動(dòng)感。而其大角度的三角眼形前大燈配合LED燈組，更好的展示了凌厲的風(fēng)格。

    奧迪A1的車長(zhǎng)為3950mm，車寬卻達(dá)到1740mm，為同級(jí)車型中較突出的數(shù)據(jù)，這也將帶來不錯(cuò)的前排空間，車高為1420mm。但其軸距只有2470mm，與同平臺(tái)的Polo相仿，后排空間局促感強(qiáng)，但對(duì)于一款不以后排空間為賣點(diǎn)的小車來說，這也不會(huì)成為其明顯短板。