ASX勁炫官方介紹

    ASX最早誕生于1991年，正值日本泡沫經(jīng)濟(jì)破裂的動(dòng)蕩時(shí)期。當(dāng)時(shí)的ASX開(kāi)創(chuàng)了跨界車的先河，成為了三菱汽車代表時(shí)代的經(jīng)典車型。現(xiàn)在這把隱世之劍，再度磨礪出耀眼的光芒，重新展現(xiàn)在世人面前。今年2月在日本發(fā)售后，僅僅一個(gè)月的時(shí)間，預(yù)定臺(tái)數(shù)就達(dá)到5100多臺(tái)，超過(guò)預(yù)期銷售目標(biāo)三倍以上。

    觀其外觀，ASX勁炫的前臉采用了與LANCER EVOLUTION、歐藍(lán)德 EX勁界相同的鯊魚(yú)嘴造型，體現(xiàn)了精悍中帶有質(zhì)感的活力表情。同以上兩款車所不同的是，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的中間凸起二段式構(gòu)造設(shè)計(jì)既確保了沖撞時(shí)保護(hù)行人的緩沖區(qū)又為司機(jī)提供了更開(kāi)闊的視野，同時(shí)使勁炫看起來(lái)更加時(shí)尚動(dòng)感。

    車身側(cè)面，為了保證車身整體的輕快感，縮短了輪胎與前后保險(xiǎn)杠的距離，形成了具有起伏形狀的動(dòng)感線條。楔形線條強(qiáng)調(diào)了車體前進(jìn)時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感，使視覺(jué)效果更加立體生動(dòng)。

    尾部的尾燈設(shè)計(jì)及高位車牌等細(xì)節(jié)的變化，延續(xù)了整體的輕快感。并采用了可視性更好的LED剎車燈，體現(xiàn)了ASX勁炫更高的品質(zhì)感。

    而這款車在外觀上的最大亮點(diǎn)就是其獨(dú)有的全景玻璃車頂。使駕車者如置身自然之中，感受明媚的陽(yáng)光和璀璨的夜空。另外ASX勁炫的主打色為源自翠鳥(niǎo)羽毛的翠蘭色，配合動(dòng)感十足的車身，更添炫酷。

    領(lǐng)略了ASX的“炫”之后，我們?cè)賮?lái)看看它的“勁”。ASX勁炫的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是2.0L MIVEC DOHC 24VALVE發(fā)動(dòng)機(jī)(4B11型發(fā)動(dòng)機(jī))。為了實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力輸出和降低油耗，采用了可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)（MIVEC）。 變速器則采用了INVECS－Ⅲ帶速運(yùn)動(dòng)模式的CVT無(wú)級(jí)變速器，可根據(jù)行車條件(加速器開(kāi)度、車速)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使檔位分配更合理，在實(shí)現(xiàn)低油耗的同時(shí)更確保了其充沛的動(dòng)力。

    ASX的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了“歐藍(lán)德EX勁界”車型中使用的電子控制四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以對(duì)驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行切換：「2WD」模式節(jié)約油耗，對(duì)所有的路面狀況進(jìn)行合理的四輪驅(qū)動(dòng)控制「4WD」模式能對(duì)所有的路面狀況進(jìn)行合理的四輪驅(qū)動(dòng)控制，「4WD鎖定」模式比「4WD」模式更注重后輪驅(qū)動(dòng)力分配，從而能發(fā)揮對(duì)雪地、路況差的路面高通過(guò)性。這一電子控制四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠有效地進(jìn)行后輪軸距分配，以提高車輛的穩(wěn)定性。

    無(wú)論從動(dòng)力還是外觀，ASX勁炫既繼承了以帕杰羅為代表的三菱汽車的越野血統(tǒng)，又兼?zhèn)淞藲W藍(lán)德EX所確立的都市型SUV的優(yōu)越性能，無(wú)疑是一款兼具時(shí)尚、環(huán)保、動(dòng)力性能的SUV車型。這大概就是它備受矚目的原因吧！

    事實(shí)上，不論是“混血”還是原裝進(jìn)口，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們最為關(guān)心的是車輛的性價(jià)比。而作為三菱進(jìn)口車即將登陸中國(guó)的又一顆新星，ASX將尖端科技、環(huán)保性能、時(shí)尚外形和諧統(tǒng)一，而合理的價(jià)格設(shè)定，也必將得到消費(fèi)者的認(rèn)可。堅(jiān)持進(jìn)口，不走國(guó)產(chǎn)路線，讓更多的車主能夠體驗(yàn)三菱最高品質(zhì)的技術(shù)和服務(wù)，大概也正是三菱進(jìn)口車執(zhí)著的承諾吧！