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“盒式”小車新視覺!望豐田Bb能早日國產(chǎn)

[2006-07-17 17:04:07]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto kelvin    責(zé)任編輯: chenjiafeng

  豐田自進(jìn)入國內(nèi)市場,迅速的推出了大量的車型。從第一款威馳,到最新的凱美瑞,推出車型之多,令進(jìn)入中國多年的通用、本田都為之汗顏。從車型的分布上,從經(jīng)濟(jì)型轎車到豪華型轎車,越野、舒適相結(jié)合的SUV車型,極具環(huán)保氣息的混合動(dòng)力車。豐田進(jìn)入中國的車型賺足了中國消費(fèi)者的眼球同時(shí),也把豐田的銷量推上了更高的席位。每一款車型進(jìn)入國內(nèi)前都經(jīng)受過國際市場的考驗(yàn),也得到良好的口碑,以至于豐田在國內(nèi)生產(chǎn)的車型基本處于“好賣”的狀態(tài)。這也是豐田在國內(nèi)推出車型前首先考慮的第一問題。

  今日,編者就介紹一款在香港及日本地區(qū)曝光率都非常高的廂式車,這就是有著特別名字的豐田-bB。這一款廂式車在市場一經(jīng)露面,就引起眾多玩車用家的一陣騷動(dòng),銷量也節(jié)節(jié)上升。因?yàn)樨S田擺脫了大型MPV的局限,設(shè)計(jì)出一輛小型的,非常適合家用的小車?臻g的巨大是家用三廂轎車所無法比擬的,油耗還保持在經(jīng)濟(jì)型轎車的水平,所以頗受消費(fèi)者的歡迎。

 

  一眼看去,威武、寬大的車頭部分可能給讀者一個(gè)錯(cuò)覺,這是一輛國內(nèi)常見的大型MPV。但是如果編者告訴大家,這一輛bB的高度不到1.7米,長度在3.5米左右,大家還是會(huì)較為驚訝的。但bB的大小確實(shí)是接近國內(nèi)的哈飛賽馬的這個(gè)車型,復(fù)古的車身外形加上寬大的空間,似乎是造車設(shè)計(jì)上的另一主流方向。方方正正的車廂,營造了最大的空間,使得每一寸的空間都是那么好的被掌握。難怪香港有汽車玩家戲稱豐田bB為火柴盒,為這一輛小車添了一個(gè)有中國特色的外號(hào)。

 

  寬大的空間是bB的一大賣點(diǎn),車內(nèi)也極力營造最為舒適的空間環(huán)境。感覺有點(diǎn)像國內(nèi)的賽馬。但是在空間的使用上,bB的空間感顯得更強(qiáng)。進(jìn)入車廂的一剎那,中控臺(tái)和副駕駛席前的儲(chǔ)物格都打著bB的商標(biāo),令人倍感溫馨,同時(shí)也令乘客有家的感。這也使得不懂車的人都立馬上記住這個(gè)親切名字-bB。1.5L的VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)配備5前速或者自動(dòng)4前速的變速箱,令這輛小車擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。油耗在6升/百公里左右,較低得使用成本,使得bB更加平易近人。


 

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