【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】保時(shí)捷混合動(dòng)力超級(jí)跑車918 Spyder前一陣子獲得了一身Martini Racing涂裝，已在紐博格林北環(huán)賽道進(jìn)入調(diào)校階段的它最近終于發(fā)布了準(zhǔn)量產(chǎn)版車型，預(yù)示著保時(shí)捷Carrera GT即將要把旗艦之位讓出。

保時(shí)捷918 Spyder發(fā)布準(zhǔn)量產(chǎn)版車型

　　顧名思義，準(zhǔn)量產(chǎn)版車型，就是非常接近量產(chǎn)版車型的版本了。我們?cè)?jīng)報(bào)道這款混動(dòng)超跑的量產(chǎn)時(shí)間會(huì)是在明年下半年，但此次準(zhǔn)量產(chǎn)版車型的發(fā)布，給了我們傳達(dá)了一個(gè)驚喜——或許，在明年上半年，保時(shí)捷918 Spyder就會(huì)正式以量產(chǎn)版的身份榮等保時(shí)捷旗艦的寶座了。

身披Martini Racing戰(zhàn)衣的保時(shí)捷918 Spyder測(cè)試車

　　保時(shí)捷918 Spyder搭載著一套566kW（770PS）的混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)外加兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。保時(shí)捷918 Spyder的0-100km/h加速不會(huì)超過3秒，最高時(shí)速超過325km/h。

身披Martini Racing戰(zhàn)衣的保時(shí)捷918 Spyder測(cè)試車

　　保時(shí)捷還將提供賽道版的918 Spyder，這款車型將會(huì)更加輕量化，雖然大約30kg的減重，對(duì)于這臺(tái)背著一大堆電池的混合動(dòng)力跑車1678kg的體重并無太大改善。此外，保時(shí)捷還會(huì)在這個(gè)賽道版升級(jí)套件里面，提供更具視覺效果的大包圍。

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