【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2010年就公布了概念車型的保時(shí)捷918 Spyder、再一番諜照風(fēng)波后，最近終于公布了其首臺(tái)原型車的官方照片和性能參數(shù)。

　　公開的保時(shí)捷918車身披著917賽車的涂裝，以表明918追求的是對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)最精確的駕駛體驗(yàn)。保時(shí)捷宣稱這款車搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)——包含了一套420kW最大功率的4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)、以及一臺(tái)在前軸上的80kW電動(dòng)機(jī)和后軸上的90kW電動(dòng)機(jī)——代表著的是對(duì)汽車工程學(xué)全新標(biāo)準(zhǔn)的挑戰(zhàn)。

　　918 Spyder原型車的整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)能提供最大566kW的最大功率。這比蘭博基尼Aventador LP700-4的515kW最大功率還大了超過(guò)50kW。因此其0-100km/h加速不會(huì)超過(guò)3秒，最高時(shí)速超過(guò)325km/h。然而如此強(qiáng)大的性能卻僅僅只有3.0L/100km的平均油耗！這要?dú)w功于車上的那套6.8 kWh鋰離子電池組，而且僅僅依靠這套電池組，不需要用汽油，918 Spyder也可以行走25km，并且在純電動(dòng)模式下達(dá)到150km/h的極速。

　　保時(shí)捷918 Spyder的確切投產(chǎn)時(shí)間在2013年9月，而第一輛車正式交付到第一位車主手里的時(shí)候，應(yīng)該已經(jīng)到2014年了。如果你想買一臺(tái)混合動(dòng)力車，但又不想買一臺(tái)像普銳斯那么肉的車，因?yàn)槟阆胂硎芩俣鹊募で?，那?font color="#325165">保時(shí)捷918興許是最好的選擇——當(dāng)然你還得不缺銀子。

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