[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2011年11月21日廣州車展，本田發(fā)布了一款國內(nèi)的全新車型—高端MPV 本田Elysion。該款車是本田的豪華MPV，其主要競爭對手就是豐田的埃爾法和日產(chǎn)的貴士。

　　據(jù)我們目前得到的消息，該車將由東風本田引進國產(chǎn)，預(yù)計該車在2012年投產(chǎn)。如果一切順利，該車將會在明年的廣州車展上正式上市。

外觀整體：商務(wù)味道濃重

　　當新車的車衣被廠商領(lǐng)導解開的瞬間，筆者就被這款車所吸引，新車的外觀整體散發(fā)著濃郁的商務(wù)氣息。雖然我們目前還沒有得到該車的詳細參數(shù)，不過僅從視覺上看，這款車絕對夠大氣，“倍兒”有面子。

　　新車的前臉和目前我們在國內(nèi)看到的任何一款本田車在設(shè)計風格上均有不同，盾形的鍍鉻進氣格柵圖吃了這款車的高端干以及商務(wù)氣息。配合傳統(tǒng)的四邊形遠近光氙氣大燈，顯得格外的穩(wěn)重大氣。

　　當我們把視線轉(zhuǎn)移到側(cè)面，則會感覺到本田Elysion的MPV設(shè)計典型得已經(jīng)不能再典型了，飽滿的車艙設(shè)計以及長長的后懸，一切均是為了提升車內(nèi)空間而生。后門把手的設(shè)計也獨具匠心，給人感覺很像那些對開門的老爺車。

　　車尾的設(shè)計多少算是落入了窠臼，貫穿式的尾燈和鍍鉻牌照框雖然很能體現(xiàn)該車的商務(wù)風格，但是給人感覺很俗套。不過面積如此之大的尾燈也有一個優(yōu)點，那就是在視線不佳的情況下更容易給后車以警示。

外觀細節(jié)：體現(xiàn)運動風格

　　在細節(jié)方面，本田Elysion加入了很多充滿運動感的設(shè)計元素，相對于競爭對手的豪華風格或者純商務(wù)范，這種商務(wù)與運動混搭的風格似乎更加別具一格。

　　除了動感的前后保險杠以及車尾擾流板外，新車還采用了19英寸的大尺寸輪轂。用一個字形容該車的輪轂?zāi)蔷褪?ldquo;贊”。拋光的多幅鋁輪轂不但十分吸引眼球而且為提升該車的運動氣質(zhì)做出了卓越的貢獻。

　　扁平比為45的輪胎配合靚麗的輪轂為新車的動感氣息添磚加瓦。當筆者看到詳細的輪胎參數(shù)的時候開始疑惑不解，新車采用的是日本toyo輪胎，這寬輪胎在國內(nèi)比較罕見。

　　數(shù)據(jù)上看，225mm的輪胎寬度也顯得和19英寸的輪轂有些不太合拍。如果明年上市的車型也采用這樣的輪胎設(shè)定，那么換輪胎的成本肯定少不了。另外這樣的地的扁平比設(shè)定是否會影像舒適性，還有待考察。