[太平洋汽車網 新車頻道]在最近的美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的新車碰撞測試(NCAP)中，日產純電動車聆風獲得了整體安全五星評級。算上今年5月份在歐洲新車安全評鑒協會(Euro NCAP)安全測試中獲得的“五星級”安全測試評級，聆風已經兩度獲得國際公認的NCAP“五星安全”評級殊榮。

　　關于聆風的國產問題，目前還充滿變數，前期可能還是只會以進口的方式銷售。不過在日產新的中期事業(yè)計劃中，日產計劃將在2015年在中國實現電動車國產，并啟用“啟辰”品牌。

日產聆風純電動車

　　日產聆風為5座掀背兩廂設計，整車是在騏達的基礎上設計完成，外觀以及車身尺寸也同騏達頗為相似。其配備了由鋰離子電池驅動的車輛底盤，巡航里程可以達到160里以上，能夠滿足消費者在實際生活中的駕駛需求。

日產聆風純電動車

　　聆風由層疊式緊湊型鋰離子電池驅動，電池組的最大輸出功率可以達到90千瓦，電動機的輸出功率則有80千瓦，扭矩峰值可以達到280牛/米。

　　與裝備內燃機的傳統(tǒng)汽車不同，聆風的動力總成沒有排氣管，不排放二氧化碳或其他溫室氣體。其獨有的制動系統(tǒng)和創(chuàng)新型鋰離子電池的結合，使日產聆風在完全充電的情況下，可以實現160公里以上的巡航里程。聆風只需30分鐘即可充至80%的電量。在家充電時使用200伏交流電，大約需要8小時就可以將電充滿。

日產聆風純電動車

　　值得一提的是，日產首批量產的聆風將會標配一套“行人靠近警示”系統(tǒng)。由于電動車無發(fā)動機噪音，車輛行進間行人難以察覺，而這套系統(tǒng)能主動發(fā)出行人容易識別的聲音以提醒車輛的靠近，而駕駛員和車內乘客卻不會受到干擾。

日產聆風內飾