看點(diǎn)三：從犀利轉(zhuǎn)向優(yōu)雅

　　在很多高爾夫六代的買主中，鐘情于德.席爾瓦全新前臉風(fēng)格設(shè)計(jì)的人士可謂大有人在，與過(guò)去的U型大嘴前臉相比，這種回歸一字型前臉的設(shè)計(jì)通過(guò)上挑的頭燈更加增添了銳氣的感覺(jué)，非常符合這款小車定位的八零后人群，在與目前市場(chǎng)上擁有最新的“流”設(shè)計(jì)馬自達(dá)3與經(jīng)典運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的福克斯對(duì)決中也絲毫不落下風(fēng)。那么在解決了成本問(wèn)題，采用了先進(jìn)的底盤(pán)與動(dòng)力系統(tǒng)并擁有了更大空間之后，七代高爾夫的最后一個(gè)亮點(diǎn)就落到了它的設(shè)計(jì)上。

　　從目前海外所披露的新一代高爾夫的前臉以及車尾設(shè)計(jì)中不難看出，新車與現(xiàn)款主要以直線勾勒它犀利風(fēng)格的特點(diǎn)不同的是，在新車上將采用更加飽滿的線條為犀利增添一份優(yōu)雅的氣質(zhì)?，F(xiàn)款鋒利而上挑的頭燈將更趨飽滿，同樣的線條也將運(yùn)用在它的側(cè)裙線上，使得為六代高爾夫平坦的的側(cè)面增添更加富有雕塑感的線條。在車尾的設(shè)計(jì)上也將削減銳利的線條，此外LED燈的使用保證了七代高爾夫擁有了更具時(shí)尚感的味道。

　　淺析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　作為一款在技術(shù)上領(lǐng)先的車型，高爾夫六在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得成功應(yīng)該說(shuō)并不是什么意料之外的事情，相比于同時(shí)代的車型而言，它的設(shè)計(jì)更加犀利，技術(shù)更加先進(jìn)，那么對(duì)于七代高爾夫來(lái)說(shuō)這樣的優(yōu)勢(shì)是否還能保持下去呢?筆者認(rèn)為在新高爾夫上，曾經(jīng)的優(yōu)勢(shì)將不再閃耀，而曾經(jīng)的劣勢(shì)將有望成為它的強(qiáng)項(xiàng)。

新一代福特?？怂?/p>

　　通過(guò)盤(pán)點(diǎn)2013年高爾夫七代的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不難看到，屆時(shí)配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合器的?？怂箤⒎勰菆?chǎng)，同時(shí)還將看到換芯的國(guó)產(chǎn)308等車型，因此從動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)上來(lái)看，雖然高爾夫七代的配置依舊是主流，但已不再前衛(wèi)，而調(diào)整后的軸距也只能說(shuō)達(dá)到了同級(jí)中的平均水平。不過(guò)最重要的是新高爾夫通過(guò)成本上的降低將有望擁有更為親民的價(jià)格，并且在維修保養(yǎng)上也將更為經(jīng)濟(jì)，在新平臺(tái)的二十余款產(chǎn)品陸續(xù)國(guó)產(chǎn)之后，這種模塊化的優(yōu)勢(shì)也將進(jìn)一步顯現(xiàn)出來(lái)，從而在價(jià)格和維修保養(yǎng)上樹(shù)立新的優(yōu)勢(shì)。

　　總結(jié)：

　　作為一款經(jīng)典的家用車，除了價(jià)格和軸距以外，高爾夫六似乎沒(méi)有什么可以值得指摘的地方，而七代高爾夫也正是針對(duì)這兩個(gè)短板展開(kāi)了優(yōu)化，平臺(tái)上的調(diào)整使其真正成為了一款換代高爾夫。如果這款更為優(yōu)雅的鋼炮的入門(mén)級(jí)價(jià)格只有十萬(wàn)左右的話，你是否還會(huì)猶豫呢?