在日內(nèi)瓦車展上，起亞帶來了全新一代的RIO，雖然新車此前有著QB、K2等多種稱呼，但最終在車牌上標(biāo)注的名稱還是RIO。據(jù)悉，新RIO包括兩廂與三廂兩種車型，與現(xiàn)代瑞納同平臺打造，本次亮相的新車為RIO兩廂版。新RIO將于今年9月在海外上市，而國內(nèi)路試車已經(jīng)正式上路測試，隨后將進(jìn)行國產(chǎn)。

    外觀繼承家族臉 兇猛不足可愛有余

    作為一款小車，新RIO在尺寸方面達(dá)到了(長寬高)4045mm/1720mm/1455mm，軸距則達(dá)到2570mm，相比現(xiàn)款車型增加了70mm，使得其軸距數(shù)據(jù)非常接近緊湊級車型的水平，同時(shí)在內(nèi)部空間方面也有了一定程度的提升。新一代起亞RIO比現(xiàn)款顯得更長、更低矮，這也使得新一代RIO賦予了更多運(yùn)動和時(shí)尚的元素。

　　自從設(shè)計(jì)大師彼得希瑞爾入主起亞汽車后，每款起亞新車都撕下了曾經(jīng)的高麗臉，取而代之的是歐式風(fēng)格的新設(shè)計(jì)路線。從近期亮相上市的多款起亞新車，我們都能看出其家族化前臉--虎嘯式前臉，從智跑到K5，再到新亮相的新RIO，這種統(tǒng)一的前臉傳承于每一輛起亞新車上?？梢赃@么說，再不看車標(biāo)的情況下，我們只要看一眼前臉就能辨認(rèn)出一輛起亞汽車。

　　當(dāng)我們看完新RIO與現(xiàn)款RIO之后，簡直不敢相信這兩款車之間有任何的關(guān)系，似乎除了都是靠4個(gè)車輪行駛這一點(diǎn)共性之外，完全沒有相似之處。老款RIO前臉幾乎沒有過多設(shè)計(jì)，似乎只是將鋼板扭曲了幾下，再裝上車燈而已。新RIO的前臉則是非常張揚(yáng)，雖然也是家族風(fēng)格的虎嘯式前臉，但新RIO的前臉感覺并沒有帶來過多的兇猛感，而是更像一只充滿靈氣的幼虎。

    前大燈雖然犀利但更多體現(xiàn)一種靈動，近光透鏡配LED日間行車燈，功能可謂齊全。前隔柵面積不大，符合小虎的身材，而較小的圓形前霧燈更是與碩大的霧燈裝飾框形成反差。

　　新RIO車身比較圓滑，扎實(shí)，與目前主流的緊湊級兩廂車的車身風(fēng)格一致。從車身側(cè)面看，新RIO上下腰線體現(xiàn)出了肌肉的力量感，這種力量感也傳遞到了輪轂的設(shè)計(jì)風(fēng)格上。

    你必須承認(rèn)，起亞新車型的輪轂設(shè)計(jì)的確抓人眼球，從智跑到K5，再到新RIO，這種極具金屬質(zhì)感的輪轂風(fēng)格也體現(xiàn)了清晰地運(yùn)動風(fēng)格。

　　從尾部來看，新RIO的設(shè)計(jì)也是同樣的圓潤，風(fēng)格上依稀有幾分智跑的感覺，而這則是由碩大的尾燈組體現(xiàn)的，只是為了營造這種力量感卻損失了后窗的面積。