保時捷正在研發(fā)一款長軸版的Panamera，旨在滿足為北美和中國的消費(fèi)者提供更大后座放腿空間的需求。

　　保時捷公司研發(fā)總部的內(nèi)部人士已經(jīng)向媒體暗示，現(xiàn)款Panamera 2920毫米的軸距將被加長將近120毫米，達(dá)到3040毫米左右。

　　相對比，奔馳S級的長軸版擁有3165毫米的軸距。增加的全部長度將被融入到更長的后門和更大的后門孔徑中，這一舉措還將使得乘坐者進(jìn)入后座空間更加方便，從而糾正了這款保時捷車型的一個弱點(diǎn)。

　　這款四門保時捷轎車的加長版計(jì)劃于2012年推出上市，與現(xiàn)款標(biāo)準(zhǔn)版車型的改款車型推出時間相符。在長軸版Panamera上市之前，保時捷將會發(fā)布這款四門轎車的汽油-電動混合動力版和柴油版車型。

　　與此同時，Panamera四座敞篷版與客貨兩用版的研發(fā)計(jì)劃已經(jīng)被擱置。“我們已經(jīng)決定在推出第二代車型之后再增推可供選擇的新車身樣式，”保時捷公司的一名高層官員稱。“我們已經(jīng)在竭盡全力滿足消費(fèi)者對一種車身式樣的需求。”