現(xiàn)代汽車(chē)敦實(shí)厚重，充滿著高科技組件裝備的Veloster終于出現(xiàn)在了2011年的北美底特律國(guó)際車(chē)展上面。這一輛不尋常的三門(mén)車(chē)看上去將會(huì)掀起一場(chǎng)風(fēng)暴。

　　現(xiàn)代汽車(chē)北美分部的首席執(zhí)行官約翰·克拉夫西科坦然承認(rèn)車(chē)子并不是為了速度而生的。Veloster將會(huì)采用一款自然吸氣的直噴式1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為138馬力，扭矩峰值達(dá)到123磅·英尺�？梢赃x配6檔雙離合器變速箱，至于標(biāo)準(zhǔn)配置則是6檔手動(dòng)變速箱。預(yù)計(jì)該車(chē)在高速公路上面的油耗會(huì)在40英里每加侖左右。

　　現(xiàn)代Veloster新車(chē)造型動(dòng)感時(shí)尚，最早于2007年的首爾車(chē)展以概念車(chē)的身份亮相。此次發(fā)布的量產(chǎn)車(chē)型和概念車(chē)在外觀上幾乎保持一致。這款轎跑掀背車(chē)最大的特點(diǎn)是，左側(cè)只有一個(gè)大車(chē)門(mén)和后側(cè)窗，而右側(cè)擁有前后兩個(gè)車(chē)門(mén)。車(chē)身顏色包括鋼鐵俠銀、電解質(zhì)綠、維他命C以及馬拉松藍(lán)。

　　車(chē)子看上去非常的穩(wěn)重敦實(shí)，并且軸距應(yīng)該也不短。這款造型獨(dú)特的小車(chē)屬于一款轎跑掀背跨界車(chē)型，長(zhǎng)軸距保證了內(nèi)部寬敞的空間。五英尺九英寸的框架使得車(chē)子的頭部和腿部的空間都十分的寬敞。也鑒于此，車(chē)子看起來(lái)似乎并不適合用于長(zhǎng)途旅行。

　　尺寸方面，現(xiàn)代Veloster長(zhǎng)寬分別為4219和1791毫米，軸距達(dá)到了2649毫米。盡管官方對(duì)于這款車(chē)的高度并不發(fā)表任何意見(jiàn)，不過(guò)從發(fā)布的軸距數(shù)字來(lái)起看，車(chē)子的內(nèi)部空間將超過(guò)本田CR-Z，而后排座椅之后的存儲(chǔ)空間也達(dá)到了439升，也超過(guò)了日產(chǎn)Juke以及寶馬的MINI Cooper和Clubman。

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)代Veloster將搭載一款1.6升直噴λ四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出140馬力/6,300rpm，峰值扭矩166牛米/4,850轉(zhuǎn)每分，動(dòng)力輸出不算太突出。與之配合的將是現(xiàn)代首部雙離合變速器，還可選擇6速手動(dòng)變速器。官方未公布最終的油耗數(shù)據(jù)，只是稱將達(dá)到福特嘉年華的水平，也就是差不多百公里5.9升。

　　克拉夫西科表示，這款全新的兩廂緊湊型運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)Veloster將作為現(xiàn)代入門(mén)級(jí)轎跑車(chē)現(xiàn)代酷派（Coupe）的替代車(chē)型，于2011年正式登陸全球汽車(chē)市場(chǎng)。他之前在接受媒體采訪時(shí)曾經(jīng)說(shuō)："這款全新的運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)與其原型概念車(chē)Veloster的相似程度達(dá)到了70%-80%，整體車(chē)身線條的設(shè)計(jì)風(fēng)格將會(huì)成為同級(jí)車(chē)型中全新的標(biāo)桿。這款車(chē)型的車(chē)門(mén)和頂部的線條設(shè)計(jì)是這款兩廂轎跑的一大亮點(diǎn)，這種設(shè)計(jì)在之前的緊湊型細(xì)分市場(chǎng)是不曾有過(guò)的。"

　　現(xiàn)代Veloster整車(chē)整備質(zhì)量達(dá)到1179公斤，與本田CR-Z差不多。由于懸加采用了前麥佛遜滑柱后扭力梁，配備23mm穩(wěn)定桿和運(yùn)動(dòng)調(diào)校的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同時(shí)擁有17英寸輪轂配合215/45輪胎（標(biāo)配）以及18英寸輪轂配合215/40輪胎（選配），操控性得到了大大的增強(qiáng)。

　　配置方面，藍(lán)牙和USB端口是標(biāo)配，買(mǎi)家可以選裝現(xiàn)代BlueLink通訊系統(tǒng)。此外，Veloster還擁有其他裝備，比如衛(wèi)星無(wú)線電系統(tǒng)、實(shí)時(shí)交通和天氣信息系統(tǒng)化、功率為450瓦的音響系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)裝置、全景天窗、鍍鉻和鋼琴漆裝飾以及霧燈。安全性能包括6安全氣囊、防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)和牽引力/車(chē)身穩(wěn)定控制，可選裝倒車(chē)影像系統(tǒng)。

　　除了內(nèi)部空間十分充裕之外，設(shè)計(jì)者還為買(mǎi)家在車(chē)內(nèi)裝備了一款7英寸觸摸顯示屏，提供視頻回放和視頻游戲控制功能，這也是全球第一款擁有視頻游戲控制功能的量產(chǎn)車(chē)。

　　據(jù)悉，現(xiàn)代Veloster競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定大眾尚酷、本田CR-Z、MINI Cooper等。至于價(jià)格方面，現(xiàn)代Veloster將比酷派要低，入門(mén)級(jí)車(chē)型的售價(jià)17,000美元左右(約合人民幣11.28萬(wàn)元)