在今年9月的巴黎車展上，美國通用汽車推出了一款接近量產(chǎn)版的2012款雪佛蘭科魯茲兩廂車型。日前，美國通用汽車已經(jīng)將這款全新兩廂車型的商標注冊圖遞交歐洲專利局等機構(gòu)備案。從首次曝光的官圖上看，這款新車的外型與一些細節(jié)已經(jīng)確定下來。

2012款雪佛蘭科魯茲兩廂車型

　　在歐洲汽車市場，最終的量產(chǎn)車型將會采用雪佛蘭的標識，而在澳大利亞汽車市場則將采用霍頓的標識。在專利申請官圖的基礎(chǔ)上，有海外設(shè)計師通過電腦合成出了量產(chǎn)后的雪佛蘭科魯茲兩廂車型的假想圖。從圖片上看，最終的量產(chǎn)版車型與雪佛蘭科魯茲的前臉設(shè)計十分相似，最主要的區(qū)別在于前保險杠與霧燈的樣式。在車身尾部，量產(chǎn)后的車型將采用同概念車型相同的尾部造型和C柱的設(shè)計，后組合尾燈的樣式也非常簡潔。

2012款雪佛蘭科魯茲兩廂車型

　　霍頓汽車的首席設(shè)計師Richard Ferlazzo年初時曾經(jīng)表示：“在欣賞過全新雪佛蘭科魯茲的兩廂概念車之后，我們堅信這款車型的量產(chǎn)版本也將會很快上市銷售。

2012款雪佛蘭科魯茲兩廂車型

　　當時，我們設(shè)計這款全新車型的初衷就是要將傳統(tǒng)的科魯茲轎車與動感的兩門掀背動感的車身線條進行有機的結(jié)合，從而擴大雪佛蘭科魯茲車型在全球的知名度和美譽度。對于這款全新車型，我們十分期待。”

　　據(jù)相關(guān)媒體報道，在歐洲汽車市場上佛蘭科魯茲兩廂五門車型有望搭載同現(xiàn)款科魯茲三廂版相同的發(fā)動機，其中包括一款1.6升直列四缸發(fā)動機，最高輸出功率113馬力;一款1.8升四缸發(fā)動機，最高輸出功率141馬力和一款2.0升渦輪增壓型發(fā)動機，最高輸出功率123馬力。全新佛蘭科魯茲兩廂車上市后的主要競爭對手將鎖定為福特福克斯兩廂車型、本田思域兩廂和豐田花冠兩廂等。