我們已經(jīng)看過下一代的梅賽德斯•奔馳CLS的外觀完全暴露在陽光下的樣子，雖然觀察的角度并不能算特別好。但是這一次我們要為大家?guī)�來的是車子的�?nèi)飾和外觀的全面展示，并且絕對清晰。

　　這些圖片是經(jīng)過掃描的，看樣子應(yīng)該是來自于一款梅賽德斯•奔馳的介紹性小冊子。很明顯的，奔馳CLS有著比較大的變化，整體的外觀有些類似之前的F800 Style概念車。車身的前端現(xiàn)在看上去更加的有棱有角，并且具有侵略感。關(guān)于這一點，今年早些時候出現(xiàn)在我們眼前的重重包裹著的諜照就已經(jīng)有所提示了。

　　作為一款四門Coupe，新一代CLS依舊保持著優(yōu)雅的線條。前臉的造型更加飽滿，線條也更加豐富，分區(qū)域式的大燈更加系列，LED霧燈也與前臉融合得很恰當。尾部，尾燈的造型進行了全新設(shè)計，柳葉的形狀讓與后輪眉的曲線融合在一起。至于在車身的后部，奔馳CLS則有著更大的擋板延伸件，看上去有些類似賓利的設(shè)計。更加閃閃發(fā)亮的尾燈現(xiàn)在非常的搶眼。

　　從曝光的內(nèi)飾圖片上看，中控通道上并沒有傳統(tǒng)的換擋手柄，新車應(yīng)該是使用了電子式懷擋控制。另外，中控、儀表盤部分也經(jīng)過了重新設(shè)計。

　　車子的驅(qū)動元件應(yīng)該包括一系列的汽油以及柴油發(fā)動機，當然還有可能出現(xiàn)BlueHybrid混合動力版本，采用之前的S400 BlueHybrid車型的驅(qū)動元件�，F(xiàn)在我們可以確認的發(fā)動機為新款的雙渦輪增壓4.6升V8發(fā)動機，最大輸出功率達到435馬力，扭矩峰值為513磅•英尺。而車子的AMG版本則應(yīng)該使用雙渦輪增壓的5.5升V8發(fā)動機，最大輸出功率為563馬力，扭矩峰值達到664磅•英尺。

　　車子會在即將開始的2010年的法國巴黎國際車展上面和大家首次見面，作為四門酷派的先鋒車型，CLS要面臨的競爭對手有保時捷的Panamera，奧迪的A7 Sportback以及即將上市的寶馬Gran Coupe。