● 動(dòng)力/性能

　　菲翔在動(dòng)力方面，搭載了1.4T-JET渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，共分為低功率和高功率兩個(gè)版本，數(shù)據(jù)上，前者最大功率88kw（120PS）/5000rpm，最大扭矩206N·m/2500rpm，后者最大功率110kw（150PS）/5500rpm，最大扭矩230N·m/3000rpm，可惜的是，高功率僅為頂配版一款車(chē)型。配6速干式雙離合，或成熟的5MT。低功率版本車(chē)型的最大功率僅相當(dāng)于本田飛度1.5L數(shù)值，幸好有較大的扭矩輸出，不然要拉動(dòng)這么重一臺(tái)車(chē)，恐怕就有點(diǎn)吃力了。按照我們?cè)u(píng)測(cè)同事試駕菲翔時(shí)候的感受，低功率版本的菲翔還是挺適合日常駕駛的，要激烈駕駛的話(huà)恐怕就只有高功率能滿(mǎn)足需要。

　　從以上的對(duì)比來(lái)看，菲亞特的1.4T在數(shù)值上不如大眾的1.4TSI，但扭矩還是比1.6L出色；而油耗方面，低功率雙離合的油耗為7.4L/100km，對(duì)于這么重的車(chē)來(lái)說(shuō)，算是不錯(cuò)的了，但在同級(jí)中，只能算得上是中等水平。 

● 配置

　　菲翔全系采用LED尾燈，自動(dòng)檔車(chē)型標(biāo)配ESP車(chē)輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHS坡道起步輔助系統(tǒng)，其低配車(chē)型將采用手動(dòng)空調(diào)、傳統(tǒng)音響系統(tǒng)(非顯示屏)以及單側(cè)多功能按鈕方向盤(pán)。而高配車(chē)型提供帶藍(lán)牙及定速巡航功能控制的真皮方向盤(pán)、集成導(dǎo)航/倒車(chē)影像功能的8.4寸觸摸顯示屏、側(cè)安全氣簾、雙區(qū)自動(dòng)獨(dú)立空調(diào)、Nappa真皮座椅、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡等等。假如價(jià)錢(qián)合理，這些配置將會(huì)頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

　　而高配車(chē)型提供帶藍(lán)牙及定速巡航功能控制的真皮方向盤(pán)、集成導(dǎo)航/倒車(chē)影像功能的8.4寸觸摸顯示屏、側(cè)安全氣簾、雙區(qū)自動(dòng)獨(dú)立空調(diào)等等。

● 總結(jié)

　　菲翔有著名師的設(shè)計(jì)，不俗的造工，加上同級(jí)數(shù)一數(shù)二的尺寸，硬件設(shè)施可謂是一流，注定它一出生便是個(gè)“高帥富”，但如果要和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手決一勝負(fù)，還是需要下點(diǎn)功夫，例如，在大家最為關(guān)注的價(jià)格上，能夠拿出一個(gè)誠(chéng)意價(jià)格的話(huà)，菲翔才能真正實(shí)現(xiàn)飛翔的夢(mèng)想！

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