起亞K2兩廂版配置表曝光 推4款車型
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]起亞K2的兩廂版本于去年11月的廣州車展首次在國內(nèi)亮相,作為去年7月份上市的一款新車,起亞K2快速的投身國內(nèi)A0級(jí)市場激烈的競爭,但官方亦是很明白,K2要想取得銷量的突破式增長,兩廂版本的引入顯得迫不及待。近日,PCauto編輯部了解到,東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)基本完成了K2兩廂的生產(chǎn)布局,并且已經(jīng)發(fā)布了起亞K2兩廂版的詳細(xì)配置信息,預(yù)計(jì)上半年能迎來K2兩廂版上市。
2011年廣州車展K2兩廂版
起亞K2兩廂的車身尺寸為4120×1700×1460mm,軸距為2570mm(三廂車為4370×1700×1460mm,軸距2570mm)。車漆顏色可提供檀木黑、香檳金、鈦銀色、新雅藍(lán)、鉆石銀、香薰紫、透明白、以及牡丹紅,在車內(nèi)飾顏色方面共有黑色和米色兩種。
| 東風(fēng)悅達(dá)起亞K2兩廂車型參數(shù)表 | |||
| 項(xiàng)目 | 1.4MT | 1.4AT | 1.6AT |
| 變速器 | 5MT | 4AT | 4AT |
| 長×寬×高(mm) | 4120×1700×1460 | ||
| 軸距 | 2570 | ||
| 前后輪距(mm) | 前:1489/后:1493 | ||
| 輪胎 | 175/70 R14 | 195/50 R16 | |
| 排氣量(cc) | 1396 | 1591 | |
| 最大功率(Ps/rpm) | 107Ps/6300rpm | 123Ps/6300rpm | |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 135N·m/5000rpm | 155N·m/4200rpm | |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國四 | ||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前輪驅(qū)動(dòng) | ||
| 懸架系統(tǒng) | 麥弗遜獨(dú)立懸架(前)/扭力梁式半獨(dú)立懸架(后) | ||
| 最高車速(km/h) | 175 | 170 | 175 |
| 最小離地間隙 | 空載:150/滿載:110 | ||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.2 | ||
| 裝備質(zhì)量(Kg) | 1043 | 1087 | 1089 |
| 郵箱容積(L) | 43L | ||
| 綜合工況油耗(L/100km) | 6.1 | 6.5 | 6.5 |
起亞K2兩廂共有1.4GL MT、1.4GLS MT、1.4GLS AT、以及1.6Premium AT四款車型。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,起亞K2兩廂搭載的1.4L和1.6L引擎和三廂車型完全一樣,最大功率分別為107馬力和123馬力,最大扭矩分別為135N·m和155N·m。
| 安全配置 | ||||
| 車型 | 1.4GL MT | 1.4GLS MT | 1.4GLS AT | 1.6Premium AT |
| ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
| 雙安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 后輪盤式制動(dòng) | --- | --- | --- | ● |
| 外后視鏡轉(zhuǎn)向燈 | --- | --- | --- | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | --- | ● | ● | ● |
| 舒適性配置表 | ||||
| 車型 | 1.4GL MT | 1.4GLS MT | 1.4GLS AT | 1.6Premium AT |
| 手動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● | ● |
| RADIO+CD+AUX | ● | ● | ● | ● |
| 外接電源 | ● | ● | ● | ● |
| 金屬噴漆內(nèi)飾 | ● | ● | ● | 高光黑 |
| 地圖燈 | ● | ● | ● | ● |
| 6:4分離后排座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)門窗 | --- | ● | ● | ● |
| 前霧燈 | --- | ● | ● | ● |
| 太陽鏡鏡盒 | --- | ● | ● | ● |
| 安全帶高度可調(diào) | --- | ● | ● | ● |
| 鍍鉻門腰線 | --- | ● | ● | ● |
| 折疊遙控鑰匙 | --- | ● | ● | ● |
| 駕駛席座椅高度可調(diào) | --- | --- | --- | ● |
| MP3+USB+iPod | --- | --- | --- | ● |
| 鋁合金輪轂 | --- | --- | --- | ● |
| 超級(jí)儀表盤 | --- | --- | --- | ● |
| 電動(dòng)天窗 | --- | --- | --- | ● |
| 高級(jí)皮座椅 | --- | --- | --- | ● |
| 高級(jí)皮質(zhì)方向盤&換擋手柄 | --- | --- | --- | ● |
| 方向盤音響控制 | --- | --- | --- | ● |
| 一鍵啟動(dòng)&智能鑰匙 | --- | --- | --- | ● |
| 揚(yáng)聲器 | 4 | 4 | 4 | 6 |
相比起亞福瑞迪兩廂版引進(jìn)過程的艱難,東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)于K2的引進(jìn)反應(yīng)較為迅速,這主要是因?yàn)镵2在國內(nèi)A0級(jí)市場體現(xiàn)出一定優(yōu)勢,獲得了一定市場份額有關(guān),我們相信K2的兩廂版進(jìn)入國產(chǎn)化階段之后,它將會(huì)承擔(dān)起K2車系絕大部分銷量任務(wù)。
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