[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2011年底的東京車展，日系廠商算是雄起了一把。不但有眾多概念車首發(fā)，而且有多款新車型將在明年引進(jìn)國內(nèi)。

豐田集團(tuán)2款跑車進(jìn)口

　　1.豐田86跑車進(jìn)口

　　首先我們說一點(diǎn)勁爆的，那就是日系跑車。明年引進(jìn)國內(nèi)的日系跑車當(dāng)以豐田的86最引人矚目。這款86的原型車就是FT-86概念車，量產(chǎn)車在外觀設(shè)計(jì)上將會(huì)有一些調(diào)整，而且將更名為豐田GT 86。GT 86是歐版車型的名稱，在日本市場(chǎng)，這款新車將被命名為“86”。如果您想了解更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《AE86經(jīng)典重生 東京車展圖解豐田GT86》

　　這款GT 86的車身長度為4240毫米，高度為1285毫米，軸距為2570毫米，這使其成為世界上最緊湊的四座車型。豐田的設(shè)計(jì)師設(shè)法讓這款量產(chǎn)車很大程度上忠實(shí)于概念車。前大燈和富有曲線美的引擎罩幾乎沒有任何改動(dòng)地延用了下來，只是細(xì)長的尾燈被一個(gè)更加傳統(tǒng)的尾燈設(shè)計(jì)所取代。

　　豐田GT 86所使用的斯巴魯?shù)?.0升發(fā)動(dòng)機(jī)可在7000RPM時(shí)輸出147千瓦)的最大動(dòng)力，峰值扭矩輸出為205 N.m/6000rpm，這款前置后驅(qū)跑車的整備質(zhì)量1180kg，這也就意味著該車將能夠在大約6.5秒的時(shí)間內(nèi)從0提速至100公里/小時(shí)。該車將標(biāo)配一款6速的手動(dòng)變速箱。如果您想了解更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《豐田GT 86跑車正式發(fā)布 東京車展首發(fā)》

　?。?斯巴魯 BRZ跑車進(jìn)口

　　此外明年斯巴魯BRZ也將引進(jìn)國內(nèi)，這款車是被豐田收購之后斯巴魯與豐田汽車合作的第一款車，也是豐田86的姊妹車。外觀和內(nèi)飾上和豐田的86如出一轍，只是在前保險(xiǎn)杠，霧燈等細(xì)微之處體現(xiàn)了斯巴魯?shù)莫?dú)有設(shè)計(jì)元素。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，斯巴魯BRZ首推2.0L自然吸氣車型。它采用的FA20型水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田和斯巴魯共同開發(fā)的一款產(chǎn)品。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由用在翼豹身上的FB20擴(kuò)大缸徑縮小行程而來，并增加了豐田D-4S汽油直噴技術(shù)，其最大功率、扭矩分別為147kw、205Nm。如果您想了解更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《預(yù)售價(jià)25萬元 斯巴魯BRZ市場(chǎng)前景展望》

　　是否會(huì)有四驅(qū)版和動(dòng)力更強(qiáng)的車型出現(xiàn)，這是很多網(wǎng)友關(guān)注的問題?？紤]到BRZ這一名稱源自Boxer Rear-Wheel drive Zenith(水平對(duì)置+后輪驅(qū)動(dòng)的頂峰之作)，其推出四驅(qū)版車型的可能性并不是很大；至于是否會(huì)有動(dòng)力更強(qiáng)的車型推出，筆者認(rèn)為這個(gè)可能性較大，因?yàn)檫@款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并不能完全滿足斯巴魯車迷對(duì)動(dòng)力的要求。

　　這兩款車是典型的日本跑車，除了斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)外，在6000rpm輸出最大147kW最大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)也很有日本特色。對(duì)于很多日系車的粉絲而言這兩款車一定是不容錯(cuò)過的。