內(nèi)飾：行駛配置并無縮水

　　從駕駛座的角度上觀察，首先儀表盤的造型布置與2.0T版本沒有區(qū)別，行車電腦也將為駕駛者提供時間、車門開啟狀態(tài)等諸多信息，但與2.0T版本上可顯示導航等強大的功能仍有差距。從速度表盤上我們可以看出，全新邁騰1.4T最高速度同樣定格為260km/h，但排量的縮小使得實際動力必然有所減弱。而方向盤內(nèi)側(cè)出現(xiàn)的縫線，直接說明了全新邁騰1.4T也將采用皮質(zhì)包裹的方向盤。

　　從擋把區(qū)域來看，全新邁騰1.4T保留了電子手剎、泊車輔助、倒車雷達、ESP系統(tǒng)關(guān)閉等多項配置，可為日常的使用帶來諸多便利，但“一鍵啟動”功能被取消，仍將倚靠傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)鑰匙的點火方式。

　　從中控臺的組配來看，全新邁騰1.4T采用了金屬質(zhì)感的裝飾條，凸顯商務氣質(zhì)的石英鐘也出現(xiàn)在多媒體系統(tǒng)的正上方，但多媒體系統(tǒng)顯示并非液晶屏，預計只能提供音樂以及廣播功能，GPS導航功能或許只能依靠外設設備來實現(xiàn)。

　　新車看點，“親民”價格是關(guān)鍵

新邁騰2.0T車型內(nèi)飾

　　總體來說，全新邁騰1.4T在外觀以及多媒體導航功能等方面有所縮水，但仍保留了真皮方向盤、電子手剎、泊車輔助等實用的配置。1.4TSI+DSG的動力組合也兼顧了動力與經(jīng)濟性，加長的成熟車型平臺也符合了國內(nèi)市場的主流訴求，而19.98—21.28萬元較為“親民”的定價，也為全新邁騰1.4T搶占“入門級”中級車市場打下了較為堅實的基礎。

文/搜狐汽車