[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]自2009年北美車(chē)展全球首發(fā)以后，第三代普銳斯(以下稱新普銳斯)將會(huì)引進(jìn)到國(guó)內(nèi)的消息就從未停止過(guò)。然而直到現(xiàn)在老款普銳斯已經(jīng)退市的情況下，國(guó)產(chǎn)的新普銳斯依然是猶抱琵琶半遮面。新普銳斯不會(huì)來(lái)了嗎?答案當(dāng)然是否定的。作為新能源汽車(chē)的先鋒，普銳斯在全球有著超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)的可觀銷(xiāo)量。但作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新物種，之前引進(jìn)的第二代普銳斯卻多少停留于一種理念或者概念的狀態(tài)，銷(xiāo)量表現(xiàn)與海外市場(chǎng)無(wú)法相提并論。很顯然，一汽豐田將新普銳斯引進(jìn)的時(shí)間延后，目的就是要厚積而薄發(fā)。據(jù)最新消息稱，第三代普銳斯有望于明年國(guó)內(nèi)上市，我們通過(guò)下面的文章一起來(lái)看下，這款車(chē)到底有什么特殊之處。

　　一汽豐田這么做，除了將品質(zhì)等因素做得更加到位以外，更多的是出于滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的考慮。從已獲知的消息看，一汽豐田很可能就是想借著插電版新普銳斯全球上市的時(shí)機(jī)來(lái)推出國(guó)產(chǎn)版本。插電版新普銳斯最早將于2012年初正式在日本上市，這也意味著國(guó)產(chǎn)新普銳斯上市的日子，真的不會(huì)太久了。那么，這款在海外曾一度需要排隊(duì)預(yù)訂的車(chē)型，相比老款到底有何變化，它是否真的值得我們期待呢?本篇我們就依據(jù)海外車(chē)型以及新車(chē)發(fā)布的一些情況，來(lái)做個(gè)提前解讀。

　　看得到的變化：變化的確不小

 
豐田第三代普銳斯

　　按照豐田官網(wǎng)的說(shuō)法，普銳斯的歷史可以追溯到1977年的燃?xì)廨啓C(jī)混合動(dòng)力車(chē)型時(shí)代，但真正以Prius命名并批量生產(chǎn)，則要從1997年的第一代普銳斯算起。當(dāng)時(shí)的普銳斯，外形與常規(guī)的三廂轎車(chē)無(wú)異。而到了2004年的第二代普銳斯，才算是真正開(kāi)啟了豐田混合動(dòng)力車(chē)型熱銷(xiāo)的序幕。第二代普銳斯的設(shè)計(jì)已經(jīng)擺脫了常規(guī)轎車(chē)的框框，而是一切以節(jié)能、實(shí)用的角度出發(fā)。這種有點(diǎn)類(lèi)似單廂車(chē)的設(shè)計(jì)，不僅空間出眾、充分符合空氣動(dòng)力學(xué)，而且也成為當(dāng)時(shí)全球新能源車(chē)型的標(biāo)志。

 
左：豐田第三代普銳斯    右：豐田第二代普銳斯

　　無(wú)論從相隔的時(shí)間還是整車(chē)輪廓來(lái)看，新普銳斯與第二代普銳斯之間，的確沒(méi)有發(fā)生翻天覆地的變化。整車(chē)的平臺(tái)技術(shù)沒(méi)有變，車(chē)身輪廓也大同小異。從三維尺寸看，第二代普銳斯的長(zhǎng)寬高為4445/1725/1490mm，新普銳斯為4460/1745/1490mm，變化非常小，2700mm的軸距更是完全相同。

　　然而我們并不能就此認(rèn)為，新普銳斯相比第二代車(chē)型只是一次簡(jiǎn)單的小改款。除了顯著的車(chē)頭造型變化、獨(dú)具創(chuàng)意的異形大燈以外，仔細(xì)對(duì)比新老普銳斯的側(cè)面會(huì)發(fā)現(xiàn)，變化也是同樣存在的。新普銳斯的C柱側(cè)窗造型與老款明顯不同，側(cè)面線條也變得更富有力量感。其實(shí)類(lèi)似的這種換代設(shè)計(jì)，在目前全球“車(chē)界”中是普遍存在的，除了豐田本身以外，像大眾的高爾夫6與高爾夫5、帕薩特B7與帕薩特B6之間，也存在著類(lèi)似的做法。

 
左：豐田第三代普銳斯    右：豐田第二代普銳斯

　　相比外觀，新普銳斯的內(nèi)飾變化就更加顯著了。整個(gè)中控臺(tái)的造型是全新的，從輪廓來(lái)看能夠清晰地找到某些雷克薩斯新車(chē)的影子。非對(duì)稱的中控臺(tái)一點(diǎn)也不另類(lèi)，看上去頗為時(shí)尚。新造型的方向盤(pán)也很有力度。藍(lán)色的小擋把，則顯得科技感十足，符合其混合動(dòng)力車(chē)型的身份。當(dāng)然，中置式液晶儀表是不會(huì)變的，但視覺(jué)效果比老款更好了。除了造型，在實(shí)用空間布局、儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)等方面，新款相比老款也有顯著提升，內(nèi)飾材質(zhì)的質(zhì)感也更好。這些變化對(duì)于一款售價(jià)不低的車(chē)型來(lái)說(shuō)，是很有意義的。