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本周2款上市新車預(yù)覽 上周新車回顧

2011-09-24 00:20:20 作者:李旭
1G6比亞迪首款中級車/飛思3側(cè)門設(shè)計(jì)回頂部

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]成都車展雖已圓滿落幕,但上周新車市場仍然保證了7款的高產(chǎn)量,其中不乏2012款新寶來等受到大眾高關(guān)注度的熱門車型。此外,本周,我們還將迎來比亞迪G6和現(xiàn)代飛思這兩款全新車型。那么接下來,我們就一同先來預(yù)覽本周的兩款新車信息,并回顧一下上周的7款新車。

  比亞迪G6

  上市時(shí)間:9月26日

  預(yù)計(jì)售價(jià):10萬起

  比亞迪G6自成都車展亮相以來,一直是大家討論的熱門車型,據(jù)悉,這款車型將于本月26日在長沙正式上市,目前從經(jīng)銷商處得知將會(huì)有2種動(dòng)力共4款車型,并有5種車身顏色可供。如果您想更詳細(xì)的了解比亞迪G6,請點(diǎn)擊《比亞迪G6配置曝光 推2種動(dòng)力共4款車型》

G6
 

  外觀方面,G6的擁有4860mm/1825mm/1463mm的長寬高,軸距達(dá)到了2745mm,是目前比亞迪最大的轎車,也是最高端車型。

  動(dòng)力方面,比亞迪G6將搭載比亞迪首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113 kW, 最大扭矩為240 N.m,配合DCT雙離合變速器的使用無疑成為該最大的亮點(diǎn)。同時(shí),這款動(dòng)力系統(tǒng),也將逐步運(yùn)用于目前比亞迪的各款車型當(dāng)中。

  現(xiàn)代飛思

  上市時(shí)間:9月26日

  預(yù)計(jì)售價(jià):20萬左右

  在今年成都車展上亮相的飛思將于26日正式登陸國內(nèi)市場,這款個(gè)性時(shí)尚的緊湊車型擁有非對稱式的三車門設(shè)計(jì)并搭配全景天窗。由于直接進(jìn)口,因此推測可能會(huì)處于20萬左右的售價(jià)區(qū)間。如果您想更詳細(xì)的了解現(xiàn)代飛思,請點(diǎn)擊《進(jìn)口現(xiàn)代飛思亮相成都車展 于26日上市》

飛思

飛思 飛思

  外觀方面,長寬高分別為4219mm/1791mm/1400mm,軸距為2649mm。才用了與尚酷一樣的轎跑設(shè)計(jì),三側(cè)門和全景天窗也體現(xiàn)了飛思家用的一面。如果您想更詳細(xì)的了解現(xiàn)代飛思,請點(diǎn)擊《2011深圳車展 PCauto實(shí)拍Veloster飛思》

飛思

  內(nèi)飾方面,采用了深色做基調(diào),并配有銀色飾條,運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈。更長的軸距也為飛思在空間上取得了優(yōu)勢。

  動(dòng)力方面,新車將搭載一款1.6升Gamma發(fā)動(dòng)機(jī),在6300rpm時(shí)可以輸出101kW的最大功率和166N.m的峰值扭矩,與之配備的是6速手動(dòng)和6速雙離合變速器。綜合來看,這樣的動(dòng)力總成的確很難滿足激烈駕駛需求。但1.6T版本也曾有引入的消息傳出,相信這才是為運(yùn)動(dòng)而生的飛思。

2新騎士增5AT/新寶來高配降價(jià)回頂部

  相比下周,本周的新車內(nèi)容將更加豐富。其中包括了2012款海馬騎士和2012款新寶來等高關(guān)注度的熱門車型。此外,高爾夫CROSS和高爾Variant也將繼成都車展亮相后正式投入市場。下面讓我們一同來了解。

  2012款海馬騎士

  上市時(shí)間:9月20日

  售價(jià):11.38-15.28萬

  2012款海馬騎士于20日在青島上市,全系共5款車型,售價(jià)區(qū)間為11.38-15.28萬元。新車最大的亮點(diǎn)在于增加了5AT車型。如果您想更詳細(xì)的了解2012款海馬騎士,請點(diǎn)擊《2012款海馬騎士上市 售11.38-15.28萬》

海馬騎士

  在外型上,海馬騎士2012款保留了原有外形外,新款車型的中網(wǎng)增加了鍍鉻飾條、進(jìn)氣格柵的造型也有所變化;還引入了全新設(shè)計(jì)的C-SPORT套件和17英寸輪轂,增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸依然為4421mm/1830mm/1740mm,軸距為22619mm。

海馬騎士

  內(nèi)飾上,2012款海馬騎士的內(nèi)飾在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上縮了小幅調(diào)整,增添了不少鍍鉻飾條,提升層次感,整體更為簡潔明快。

  動(dòng)力方面,2012款海馬騎士動(dòng)力方面仍沿用了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為100kW,最大扭矩180N.m,新款騎士最大的亮點(diǎn)在于增加了5AT車型。

  2012款新寶來

  上市時(shí)間:9月20日

  預(yù)計(jì)售價(jià):10.78-14.65萬

  2012款新寶來于9月20日上市,價(jià)格方面,豪華型價(jià)格下調(diào)1300元,其它車型價(jià)格保持不變。如果您想更詳細(xì)的了解2012款新寶來,請點(diǎn)擊《2012款寶來上市 售10.78-14.65萬元》

baolai

  外觀方面,2012款寶來新增了緊俏高檔的“開羅金”顏色,帶來強(qiáng)烈視覺沖擊,不僅顯得更年輕、時(shí)尚,同時(shí)也豐富了消費(fèi)者個(gè)性化的選擇。同時(shí),在2012款寶來1.6L舒適型上,采用了全新造型的15寸鋁合金輪輞。

內(nèi)飾

  內(nèi)飾方面,2012款寶來進(jìn)行了優(yōu)化升級。其中時(shí)尚型采用全新米色和灰色內(nèi)飾,氛圍更加溫馨。運(yùn)動(dòng)版門檻裝飾條增加“BORA”字樣,更惹眼。另外,值得一提的是,寶來2012款全系標(biāo)配了L型后頭枕,乘坐起來將更加舒適。而且在發(fā)生追尾事故時(shí)可以更好地提供頸部支撐,保護(hù)頸部安全。

  在動(dòng)力方面,寶來2012款繼續(xù)沿用了現(xiàn)有EA111系列的1.6L和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),搭配5速手動(dòng)、6速Tiptronic手自一體或7速DSG雙離合自動(dòng)變速器。繼續(xù)沿用了TSI+DSG的動(dòng)力組合。

3梅甘娜CC售38.58萬/柯蘭多售17.98萬起回頂部

  全新梅甘娜CC

  上市時(shí)間:9月22日

  售價(jià):38.58萬

  雷諾中國宣布全新梅甘娜CC上市,僅上市一款車型,其售價(jià)為38.58萬元。如果您想了解全新梅甘娜CC的上市信息,您可以參考《雷諾全新梅甘娜CC上市 售價(jià)38.58萬元》

梅甘娜CC 

  外觀方面,新梅甘娜CC與之前車型保持著高度的相似,整車采用了流暢的線條。經(jīng)典的線條經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋一直延伸至A柱。在車身尾部,全新設(shè)計(jì)的行李廂蓋與尾燈組相互融合。更值得一提的是,新梅甘娜CC擁有細(xì)分市場中面積最大的折疊玻璃車頂。新車型的玻璃硬頂由Karmann公司設(shè)計(jì)開發(fā),面積將近1 m2(車頂實(shí)際面積為0.47 m2,后窗面積為0.5 m2),駕駛者僅需按下一個(gè)按鈕,便可在短短21秒之內(nèi)收起車頂。

梅甘娜CC

  內(nèi)飾方面,新梅甘娜CC內(nèi)飾選材考究,整體線條圓潤而流暢,帶有側(cè)向支撐的座椅、“蝶翼”式車門內(nèi)飾板以及炭黑色車頂飾板等獨(dú)特的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),與第二代梅甘娜CC相比,新梅甘娜CC還具備“short drop”功能,當(dāng)車門關(guān)閉時(shí),車窗將自動(dòng)升高幾毫米,延伸至車頂密封條內(nèi),更好地保證車內(nèi)的靜謐性。而標(biāo)配的后方固定玻璃擾流板在同級別車型中更是獨(dú)一無二。當(dāng)車速較高時(shí),可有效減少渦流的形成,降低風(fēng)噪,使駕駛者充分體驗(yàn)到敞篷駕駛的激情快感。

  動(dòng)力方面,搭載了2.0L 16V發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)101kW,最大扭矩為190Nm。搭配CVT 變速器,并采用了前麥弗遜式+后扭轉(zhuǎn)梁式懸架系統(tǒng),后懸架的扭轉(zhuǎn)剛度大大提升。底盤系統(tǒng)經(jīng)重新調(diào)校,確保了駕乘的高舒適性,也使硬頂敞篷跑車的特殊重量配比得以平衡。新車型的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也經(jīng)過全面改進(jìn)。

  雙龍柯蘭多

  上市時(shí)間:9月23日

  預(yù)計(jì)售價(jià):17.98-25.98萬

  2011年9月22日雙龍汽車重回中國市場的第一款車型柯蘭多在北京上市,本次柯蘭多上市四驅(qū)和兩驅(qū)共5款車型,售價(jià)區(qū)間為17.98-25.98萬元。如果您想了解雙龍柯蘭多的上市信息,您可以參考《雙龍柯蘭多上市 售價(jià)17.98-25.98萬元》

雙龍柯蘭多上市

  外觀方面,雙龍柯蘭多的外形更加趨近于傳統(tǒng)的SUV車型,不像北京現(xiàn)代ix35那樣“流體”時(shí)尚,也沒有東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑那么硬朗運(yùn)動(dòng)??绿m多飽滿的車身線條以及前后保險(xiǎn)杠和車身四周的黑色防擦護(hù)板,進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠上的鍍鉻裝飾還是保留了作為一款城市SUV應(yīng)有的時(shí)尚氣息。大燈設(shè)計(jì)沒有黑色底殼的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,也沒有氙氣透鏡燈組,更沒有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。柯蘭多的定位非常清晰,就是瞄準(zhǔn)了中低端的大眾化城市SUV市場。

柯蘭多

  內(nèi)飾方面,柯蘭多定位在城市SUV,內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),造型中規(guī)中矩,按鍵和旋鈕的造型也是常規(guī)的設(shè)計(jì)。做工方面還是可圈可點(diǎn)的,接縫處均勻,面板下方也不會(huì)找到裸露的線材。只是用料并不講究,拋開座椅和方向盤不談,內(nèi)飾觸手可及的部位基本上都是硬邦邦的工程塑料,而門板內(nèi)側(cè)的扶手是為數(shù)不多使用真皮包裹的部位。

  動(dòng)力方面,先期上市的柯蘭多搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而并沒有配備汽油機(jī)。相對來說柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有更好的扭矩輸出,加速時(shí)的爆發(fā)力更好。這款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129Kw,最大扭矩360Nm。鋪裝路面下柯蘭多可以保持接近兩驅(qū)的驅(qū)動(dòng)狀態(tài),保持絕大部分扭力都分配給前軸,以保證最好的傳動(dòng)效率以及最好的燃油經(jīng)濟(jì)性。但畢竟是全時(shí)驅(qū)動(dòng),柯蘭多在這時(shí)也不是完全前驅(qū),而依然有小部分動(dòng)力分配給后軸。如果您想了解雙龍柯蘭多越野性能的更多信息,請點(diǎn)擊《不“混”越野圈 試駕雙龍柯蘭多四驅(qū)版》

4蓮花L5 Sportback/高爾夫2車型即將上市回頂部

  蓮花L5 Sportback

  上市時(shí)間:9月23日

  預(yù)計(jì)售價(jià):9.98-12.18萬

  青年蓮花L5 Sportback將于9月23日在上海正式上市,共推出7款車型,售價(jià)為9.98-12.18萬。作為主打年輕市場的一款車型。青年蓮花為L5 Sportback準(zhǔn)備了6種車身顏色可供消費(fèi)者選擇。

  產(chǎn)品定位與受眾人群:蓮花L5 Sportback定位都市激情轎跑,融合了轎跑車的激情與旅行車的功能性,受眾群體瞄準(zhǔn)的是國內(nèi)追求個(gè)性與高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的泛80后新銳一族年輕車主市場。如果您想了解L5 Sportback的上市信息,您可以參考《蓮花L5 Sportback上市 售9.98-12.18萬》

蓮花L5

  外觀方面,L5 Sportback的長寬高分別為4640mm/1750mm/1466mm,軸距為2670mm。相比同級別車型,L5 Sportback的長軸距保證了寬裕的乘坐空間。此外,6款車身顏色將全系配備。

蓮花L5

  內(nèi)飾方面,L5 Sportback風(fēng)尚版采用了織物座椅,且迎賓踏板也沒有LED燈源。而其余3款車型的座椅則選用真皮材質(zhì),同時(shí)迎賓踏板載加入了LED燈。此外,全系將配備多功能方向盤、定速巡航、電動(dòng)外后視鏡(帶轉(zhuǎn)向燈、可加熱)、自動(dòng)空調(diào)和智能光照傳感器等。

  動(dòng)力方面,L5 Sportback將搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),不過這臺Campro S4PH發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了技術(shù)升級,加入了CPS可變氣門升程系統(tǒng)和VIM可調(diào)進(jìn)氣歧管系統(tǒng)。輸出動(dòng)力達(dá)到了90kW,比L3高出8kW,最大扭矩為149N.m,和L3的相差不大。變速器方面將會(huì)有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩個(gè)版本。

  高爾夫CROSS

  上市時(shí)間:9月25日

  售價(jià):28.33萬

  大眾高爾夫Cross將于25日在香港正式上市,售價(jià)為28.33萬左右區(qū)間。如果您想了解高爾夫Cross上市信息,請點(diǎn)擊《高爾夫Cross/旅行版上市 售23.98萬起》

CROSS 高爾夫

  外觀方面,高爾夫CROSS的長寬高將分別為4221mm/1776mm/1645mm,軸距為2578mm。相比普通高爾夫,高爾夫Cross車身要更高一些,通過性更好,由于車身尺寸和軸距的增加車內(nèi)空間也將更加寬敞。

  內(nèi)飾方面,高爾夫Cross借鑒了途觀的設(shè)計(jì),這款車采用了與寶來相同的老款門板設(shè)計(jì),這點(diǎn)與高爾夫、途觀存在區(qū)別。高爾夫Cross還增加了金屬踏板,以突出運(yùn)動(dòng)感。

  動(dòng)力方面,采用了1.4T雙增壓+7速DSG的動(dòng)力組合。這款1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)為最大功率118kW,最大扭矩為240N.m。

  高爾夫旅行版

  上市時(shí)間:9月25日

  售價(jià):23.98-28.98萬

  此外,同時(shí)上市的還將包括一款高爾夫Variant。這款高爾夫旅行款可以理解成擁有速騰的長度的高爾夫。如果您想了解高爾夫旅行版上市信息,您可以參考《高爾夫Cross/旅行版上市 售23.98萬起》

高爾夫旅行版

  外觀方面,高爾夫旅行款的長寬高將分別為4534mm/1781mm/1504mm,軸距為2578mm。由于高爾夫旅行款是高爾夫的衍生車型,因此其前臉也必然和國產(chǎn)高爾夫完全一樣,兩車的主要差別其一在于高爾夫旅行車的車長達(dá)到了4534mm與國產(chǎn)速騰差不多,比國產(chǎn)高爾夫增長了0.4米。

  內(nèi)飾方面,高爾夫旅行車的內(nèi)飾同樣與國產(chǎn)高爾夫相同,但是做工更加考究。全景天窗和560L的行李箱也是旅行車優(yōu)于國產(chǎn)高爾夫的地方。

  動(dòng)力方面,進(jìn)口高爾夫旅行車使用的1.4T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口尚酷1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)相同,在低轉(zhuǎn)速時(shí)啟動(dòng)機(jī)械增壓,在較高轉(zhuǎn)速時(shí)啟動(dòng)渦輪增壓,因此在運(yùn)轉(zhuǎn)平順性上,這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以媲美自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并且不失增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高動(dòng)力輸出的特點(diǎn)。

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