[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]近年來(lái)，自主品牌車型發(fā)展迅猛，低價(jià)格、大空間、多配置，這成為了自主品牌車型的最佳競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而作為天生就是大空間的MPV車型來(lái)說(shuō)，自主品牌車型又憑借超低價(jià)格與合資車型進(jìn)行對(duì)抗，在減去那些并不是絕對(duì)需求的配置和技術(shù)后，消費(fèi)者可以用有限的資金來(lái)滿足自身的用車需求，這就是自主品牌MPV車型的優(yōu)勢(shì)。

　　下面我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)了三款目前銷量非?；鸬淖灾髌放芃PV和三款即將上市的自主品牌MPV的對(duì)比，讓我們趕在它們上市之前，提前比一比，看看哪一款車是最值得我們購(gòu)買的MPV車型。我們?cè)谶@里主要進(jìn)行價(jià)格、空間、配置、動(dòng)力這幾方面的對(duì)比，這也是MPV車型的準(zhǔn)車主最為關(guān)心的要素。

　　一、江淮瑞風(fēng) VS 威麟V8 :15萬(wàn)左右的自主MPV功能齊備，瑞風(fēng)空間大，威麟V8動(dòng)力強(qiáng)勁。

　　1、價(jià)格：威麟V8預(yù)售價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯

　　在15-18萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，自主品牌MPV一直保持著高品質(zhì)的特點(diǎn)。江淮瑞風(fēng)近16萬(wàn)起步，最高價(jià)18萬(wàn)左右，而威麟V8最高價(jià)在15萬(wàn)左右，在價(jià)格上，威麟V8更親民一些。我們結(jié)合下面的配置一起來(lái)分析下。

　　2、空間、配置：兩車都是“移動(dòng)會(huì)議室”，江淮瑞風(fēng)空間更寬敞。

 
江淮瑞風(fēng)

 
威麟V8

　　江淮瑞風(fēng)這么多年來(lái)的一直大賣的最主要特點(diǎn)就是它比普通面包車更豪華舒適，單邊側(cè)滑設(shè)計(jì)的門增加了舒適檔次，2+2+2的6座位布局可以保證車內(nèi)既使?jié)M載時(shí)仍能保證各自的獨(dú)立空間，不會(huì)讓商務(wù)客人有擁擠和局促的感覺(jué)。江淮瑞風(fēng)的最大優(yōu)勢(shì)就是第二排座椅可以360度旋轉(zhuǎn)，與第三排座椅呈會(huì)議室排列，并且座椅可以配合橫向滑軌作小幅左右移動(dòng)。

　　威麟V8定位比較高，車身尺寸也與瑞風(fēng)不相上下，外觀設(shè)計(jì)也是承應(yīng)了商務(wù)用途的大方簡(jiǎn)潔的要求。3米的軸距，超過(guò)5米的車長(zhǎng)，近1.9米的車高，三排座椅布局很舒適。后側(cè)車門也是滑動(dòng)方式，車輛后部有一個(gè)可以折疊的桌子，后兩排座椅也可以放平、拆卸、折疊、旋轉(zhuǎn)，隨時(shí)隨地可以將一部車變成一個(gè)環(huán)繞式小型會(huì)議室。

　　3、動(dòng)力：威麟V8動(dòng)力強(qiáng)勁，滿載給力。

　　瑞風(fēng)的兩款現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是2.4升汽油版、2.5升帶渦輪增壓柴油版。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 100kW/5500rpm，最大扭矩為 193N.m/2500rpm.

　　威麟V8搭載2.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為125/5500(Kw/rpm)，最大扭矩為235/1900(N.m/rpm)。在MPV車型上配有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是罕見的現(xiàn)象，可見威麟V8對(duì)于車輛動(dòng)力操控性的重視，也使一款商務(wù)車輛能夠保證滿載行駛時(shí)的動(dòng)力需求。

　　小結(jié)：威麟V8很好的借鑒瑞風(fēng)成功的因素，在空間獨(dú)立性和舒適度上的提升讓這款車具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。而江淮瑞風(fēng)很好的定位以及不錯(cuò)的貼心設(shè)計(jì)證明它的熱銷并不是偶然。

　　二、海馬普力馬 VS 帝豪EV7:經(jīng)濟(jì)型緊湊MPV兼具一些家用車的角色，普力馬價(jià)格低，帝豪EV7配置豪華。

 　　普力馬和EV7都是跨界型車型，介于家用轎車和商務(wù)用MPV間，既可以滿足商務(wù)接待、周末家庭出游、簡(jiǎn)單物品搬運(yùn)的等多方面的需求，相信其較高的實(shí)用性相信會(huì)受到許多家庭用戶的喜愛。

　　1、價(jià)格：普力馬價(jià)格低，實(shí)力強(qiáng)。

　　價(jià)格在11萬(wàn)左右的自主MPV，相對(duì)緊湊而且主打經(jīng)濟(jì)性。這個(gè)區(qū)間的MPV可能更兼具備一些家用車的特征。海馬普力馬上市時(shí)間比較長(zhǎng)，消費(fèi)者認(rèn)知度比較高，而且通常在市場(chǎng)上有近五千元的的優(yōu)惠，所以是性價(jià)比非常高了。而帝豪EV7的定價(jià)更高一些，如果要想與普力馬搶奪消費(fèi)者眼球，還需由技術(shù)實(shí)力來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。

　　2、空間、配置：大號(hào)家用車，普力馬樸實(shí)，帝豪EV7配置豪華。

 
帝豪EV7

 
海馬普力馬

　　這兩款定位在緊湊型家用級(jí)別上的MPV車型，雖然車身尺寸并不大，卻也能容納得下七人的多功能車型著實(shí)受到消費(fèi)者青睞。所以我們就不對(duì)空間做過(guò)份的評(píng)比，而來(lái)看看兩位內(nèi)秀的車型如何在并不大的空間中如何打造出完美的乘座感受。

　　六月份上市的2012款普力馬又新增了不少配置，GPS導(dǎo)航、大燈延遲關(guān)閉、遙控鑰匙、后視鏡調(diào)節(jié)、三幅多功能方向盤、8.1版本ABS+EBD系統(tǒng)、兒童座椅鎖止、LED高位剎車燈的設(shè)計(jì)、SRS前排雙氣囊等配置，再次提升普力馬的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，海馬普力馬幾乎每年都會(huì)進(jìn)行車款的配置和價(jià)格的微調(diào)，也是在不斷的保持自己的性價(jià)比。

　　帝豪EV7的價(jià)格雖然高，但是它的配置也很豐富，舒適性配置有：真皮座椅、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腰托、加熱、前排座椅靠背小桌板、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動(dòng)、全景式天窗;安全性配置有：兒童座椅固定裝置+側(cè)氣囊+4向調(diào)節(jié)頭枕、、ESP、EPS、氙氣大燈、倒車影像等等。后兩排座椅還可以完全翻倒、放平，形成一個(gè)平整的儲(chǔ)物空間。這簡(jiǎn)直就是高端車型的豪華配置了，這大大提高了EV7的性價(jià)比。

　　3、動(dòng)力

　　動(dòng)力方面普力馬配備了1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VVT技術(shù)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為88.2kW/6000rpm，最大扭矩為158N.m/4500rpm，燃油經(jīng)濟(jì)性和低速扭力都比較出色。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為90kW/6000rpm，最大扭矩為160N.m/4000rpm。與之搭配的是6擋CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順而且也更省油。

　　由于帝豪EV7還未上市，所以筆者猜測(cè)應(yīng)該會(huì)搭載和帝豪EC7相同的動(dòng)力總成。其1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為102kW/6000rpm，最大扭矩為172N.m/4200rpm，并匹配5擋手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速箱。(具體動(dòng)力參數(shù)配置還有待上市后考證)

　　小結(jié)：兩款車在空間拓展方面做的都非常好，其中普力馬更是經(jīng)過(guò)多年演變，成功打造成一款性價(jià)比較高的自主MPV，帝豪EV7若想打破這種局勢(shì)，只能通過(guò)更豐富的配置及舒適性表現(xiàn)來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者。

　　三、江淮和悅RS VS 全球鷹GV5:同樣的1.5、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的空間表現(xiàn)。

 　　1、價(jià)格：和悅價(jià)格超低，全球鷹GV5預(yù)售價(jià)偏高。

　　8萬(wàn)元是個(gè)檻兒，還能買到一款MPV車型，自主品牌確實(shí)在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)。全球鷹GV5的起步價(jià)是8萬(wàn)，也是一個(gè)很大的價(jià)格突破了，如果上市，即將成為目前在售最便宜的7座車型。

　　2、空間：江淮和悅RS +2設(shè)計(jì)的MPV，全球鷹GV5可以5座和7座切換。

 
江淮和悅RS

 
全球鷹GV5

　　江淮和悅RS+2設(shè)計(jì)的MPV車型，第三排座椅由于非常狹小，不太建議乘座。這款車型的最大的亮點(diǎn)在于可以全部可拆卸的后排座椅，拆卸完成后會(huì)呈現(xiàn)出一個(gè)非常寬敞的載物空間。還有就是和悅RS的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)比較合理，方便車內(nèi)的乘客使用。和悅配置在這個(gè)價(jià)位上還是不算太差，博世8.1版本ABS+EBD、前后獨(dú)立懸架，保證了這款車型的駕乘舒適。

　　GV5是吉利全球鷹旗下即將上市的MPV車型，曾在上海車展上展出。外觀設(shè)計(jì)很普通，沒(méi)有什么搶眼的元素，整體造型很飽滿。在車內(nèi)空間的表現(xiàn)上，全球鷹GV5融入了客貨多用的全新理念，2700mm的軸距，還可以進(jìn)行5-7人的空間可變換乘坐。 由于軸距和車長(zhǎng)都不如江淮和悅，可以預(yù)見的是車內(nèi)空間表現(xiàn)會(huì)稍差一些。這款主要用途定位于家用的MPV車型，適合如今4+2+1(四位老人，一對(duì)夫妻，一個(gè)孩子)的家庭使用。吉利GV5配置有高位剎車燈、后窗電熱絲、雨刷等比較實(shí)用的配置，提高了行車安全，外掀式全開滑軌兩側(cè)后門，為后排乘客的上下車提供了方便。

　　3、動(dòng)力：

　　江淮和悅RS配備了1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一款5速手動(dòng)變速箱。1.5L車型搭載了全新HFC4GB2.3C發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩146N.m/4000rpm，是一款比較典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8L車型搭載了三菱的4G93D 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為105kW/6500rpm，最大扭矩為165N.m/5000rpm。該款發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟度很高，轉(zhuǎn)速超過(guò)3500rpm時(shí)，有非常不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。

　　吉利GV5可能搭載1.8L的JLγ-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出98kW的額定功率并配裝自動(dòng)變速器，中低速動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性能都有所提升。

　　小結(jié)：兩款車的性價(jià)比相對(duì)較高，在同價(jià)位內(nèi)，兩車在實(shí)用性方面都比較有優(yōu)勢(shì)，但是相對(duì)做工水平還是體現(xiàn)了自主品牌的特點(diǎn)，在細(xì)節(jié)上還需要提高。

　　總結(jié)：MPV車型集中了轎車的舒適性、SUV的高通過(guò)性、廂式車的大空間等諸多優(yōu)勢(shì)，但是在享受各種便利的同時(shí)，也意味著要犧牲其他方面的功能。沒(méi)有一輛車是完美的，只要能滿足您的用車需求的車型就是好的車型。判斷一款MPV車型是否真的值得購(gòu)買，除了要仔細(xì)考察它的價(jià)格、駕乘舒適度、操控的順暢感等之外，還要考慮在同類車型中它是否具備了更好的適應(yīng)性、實(shí)用性、靈活性。

　　國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上一直是以轎車為主流，而近幾年MPV車型(Multi-Purpose Vehicles)以商務(wù)用途廣、可擴(kuò)展的空間的超強(qiáng)的市場(chǎng)需求獲得了巨大的銷量。公商家三用兼可的MPV車型，已經(jīng)越來(lái)越值得我們關(guān)注，以前自主品牌忙于攻克微型車、家用車市場(chǎng)，現(xiàn)如今也開始打起實(shí)用牌，為低價(jià)MPV車型市場(chǎng)增加了更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)。今年下半年將上市的三款自主品牌MPV將再次為您提供更多更好的購(gòu)車選擇。