[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]隨著時間的推移，馬自達3的國產(chǎn)下線已經(jīng)越來越近了。已經(jīng)不再覆蓋厚厚的偽裝，測試車尾部的“長安馬自達”的標識也非常醒目。不過，到目前為止，我們似乎只見過國產(chǎn)的三廂馬自達3，那么先期進口到國內(nèi)的兩廂版本如何呢?近期，搜狐汽車得到了熱心網(wǎng)友提供的兩廂國產(chǎn)馬自達3的諜照。

　　外觀不變 動力沿用三廂版本

　　通過諜照我們知道，兩廂版本的國產(chǎn)馬自達3，外觀上除了車輛尾部的“長安馬自達”的文字標識之外，其它部分與進口版本基本沒有差別，尾燈的配色似乎有一點變化。

國產(chǎn)新馬自達3兩廂諜照

　　外觀方面，新馬自達3雖然是一款新車，但它卻有可能標志著馬自達3笑臉設計的全面終結(jié)。我們知道，在2010年巴黎車展上展出的Shinari概念跑車以及今年年初在日內(nèi)瓦車展上展出的Minagi概念車，代表了馬自達新一代車型的家族設計。與現(xiàn)在的馬自達不同，新馬自達家族前臉不再以“大嘴式笑臉”為設計風格，改為了盾形前進氣格柵為主的設計，整車前臉已經(jīng)沒有了笑臉模樣，取而代之的是犀利、兇猛和運動。

　　因此，就外觀的設計來說，即將登場的馬自達3代表了馬自達外觀設計的一個終結(jié)。在馬自達接下來即將推出的新車中，新的家族前臉將會取而代之。

國產(chǎn)新馬自達3兩廂諜照

　　動力方面，兩廂馬自達3將會使用和三廂一樣的動力系統(tǒng)，即1.6L發(fā)動機配五檔手動變速箱和四檔自動變速箱，2.0L發(fā)動機配備六檔手動變速箱以及五檔自動變速箱兩種選擇。

　　之前，馬自達發(fā)布了中文名為“創(chuàng)馳藍天”的新發(fā)動機和變速箱技術(shù)，當然，就技術(shù)本身來說，馬自達的“創(chuàng)馳藍天”并非多么高深。但這種并非高深的技術(shù)做到極致，也能夠帶來意想不到的效果。

馬自達“創(chuàng)馳藍天”新發(fā)動機

　　“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)是與Shinari概念車一同發(fā)布的，預計在即將國產(chǎn)的馬自達3上不會推出這項技術(shù)。這也就意味著，國產(chǎn)新馬自達3將會繼續(xù)使用老的動力系統(tǒng)，有可能會針對有油耗問題做進一步的調(diào)教。