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本周2款重點(diǎn)新車預(yù)覽及上周新車回顧

2011-07-23 04:08:13 作者:馬鑫

  高爾夫R/尚酷R

  上市時(shí)間:7月20日

  正式售價(jià):高爾夫R售價(jià)39.48萬元;尚酷R售價(jià)39.88萬元

高爾夫R與尚酷R

  與起亞K2同一天上市的還有兩款大眾的進(jìn)口車型——高爾夫R和尚酷R。大眾本次上市的這兩款新車均為高性能版車型。新車引入國內(nèi),首先是為性能車愛好者帶來最新最強(qiáng)的高性能版本車型,其次也為彌補(bǔ)高爾夫和尚酷高性能版本之前在國內(nèi)的空缺,所以大眾R系列轎車,都是針對小眾的高性能車愛好者開發(fā),與家用車不可同日而語。

車型

廠商指導(dǎo)價(jià)

 高爾夫R

 39.48萬元
 尚酷R  39.88萬元
 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-07-20 

高爾夫R

  大眾基于第六代高爾夫推出了最新的換代產(chǎn)品高爾夫R。原本R32車型的標(biāo)識含義為"R"系列 3.2L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。但是在大眾推出了兩代R32車型后發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題,就是高爾夫R32的VR6發(fā)動(dòng)機(jī)過于沉重,雖然在R32車型上都加持了4驅(qū)系統(tǒng),但過于沉重的發(fā)動(dòng)機(jī)和較短的軸距使得高爾夫R32在過彎時(shí)推頭現(xiàn)象嚴(yán)重。所以大眾在第6代高爾夫R系列上面改用質(zhì)量更輕的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),保證性能輸出的同時(shí)降低了車頭動(dòng)重量,使得推頭現(xiàn)象得到明顯改善,所以我們也稱這代高爾夫R叫做“高爾夫R20”。

尚酷R

  而相比高爾夫車型,尚酷在之前并沒有R系列,不過從2009年開始,德國大眾公司以進(jìn)口形式在我國正式發(fā)售了尚酷1.4TSI車型,這款1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)名稱雖然與我們熟悉的國產(chǎn)高爾夫等1.4TSI車型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)代號相同,但實(shí)質(zhì)上,原裝進(jìn)口的尚酷1.4TSI為機(jī)械增壓渦輪增壓并用的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力可以達(dá)到160匹馬力。

現(xiàn)場實(shí)拍

  而大眾最新的尚酷R發(fā)動(dòng)機(jī)雖然也是2.0TSI的排量,但型號為EA113,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教要比EA888上無論扭矩還是功率都提升很大,可以達(dá)到260匹的馬力。但由于尚酷R并沒有采取四驅(qū)系統(tǒng),所以在大油門起步時(shí),前輪的摩擦力會減小,所以瞬間不能全力沖出起跑線,相比最新的高爾夫R,提速上會略慢0.2秒左右,官方給出的數(shù)據(jù)是0-100公里/5.8秒,但相比國內(nèi)在售的尚酷2.0TSI,提速成績提升了1秒左右。

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