關(guān)注點(diǎn)一：地震對(duì)日系車(chē)的影響冷暖不一

　　我們?nèi)匀幌葋?lái)看看地震對(duì)日系車(chē)銷(xiāo)量的影響。這其中滑落最厲害的是一汽豐田的新老兩代“花冠”，環(huán)比3月份銷(xiāo)量均被腰斬，下跌幅度非常大。從市場(chǎng)終端的情況反饋，基本上可以確定是受地震影響產(chǎn)能不足。目前卡羅拉的市場(chǎng)優(yōu)惠已經(jīng)大幅度縮減，供貨也出現(xiàn)不足。

　　卡羅拉是全球的銷(xiāo)量傳奇車(chē)型，累計(jì)銷(xiāo)量的記錄至今無(wú)“車(chē)”能破。均衡，是卡羅拉最大的賣(mài)點(diǎn)，對(duì)于家用車(chē)主來(lái)說(shuō)非常合適。之前卡羅拉曾經(jīng)因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">變速器等方面技術(shù)落后的問(wèn)題保守詬病，銷(xiāo)量雖影響不大，但市場(chǎng)表現(xiàn)也與其“傳奇車(chē)型”的身份不符。改款后的卡羅拉，將1.8L和2.0L版本的變速器升級(jí)為CVT，徹底擺脫了這個(gè)短板，市場(chǎng)表現(xiàn)也相當(dāng)可觀。例如3月份，卡羅拉的銷(xiāo)量就幾乎是老對(duì)手思域的近兩倍?；ü陔m然老，但低于10萬(wàn)元的價(jià)格，對(duì)于不追求配備又中意豐田品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，仍有很強(qiáng)的吸引力，市場(chǎng)表現(xiàn)絲毫沒(méi)有“廉頗老矣”的感覺(jué)。從4月份的銷(xiāo)量情況看，地震對(duì)新老花冠的影響不小，有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的或者再等等，或者選擇其他受影響較小的替代車(chē)型。

　　其他幾款主流日系產(chǎn)品都有不同程度的環(huán)比下滑。其中東本和廣本體現(xiàn)出了不同的特點(diǎn)，鋒范下滑很厲害，思域則受影響很小，這可能與各自配件供應(yīng)的受影響程度有關(guān)。