雪鐵龍、東風(fēng)雪鐵龍攜旗下主力車型以強(qiáng)大陣容聯(lián)合參展。東風(fēng)雪鐵龍以“傳奇 體驗(yàn) 創(chuàng)享未來(lái)”為參展主題，進(jìn)行品牌、產(chǎn)品、服務(wù)等全品牌體驗(yàn)展示。此外，車展現(xiàn)場(chǎng)還將啟動(dòng)“世紀(jì)傳奇 駕馭未來(lái)——紀(jì)念汽車史上首跨歐亞大陸·雪鐵龍東方之旅80周年”活動(dòng)。

展館位置

　　1. 參展基本信息

　　1、參展主題：傳奇 體驗(yàn) 創(chuàng)享未來(lái)

　　2、展位信息：E4館;面積：1525平米

　　3、 展臺(tái)信息：

　　l 雪鐵龍全球同步的最新展臺(tái)設(shè)計(jì)理念——匯聚，以聚合的圓形及流暢的螺旋線為基礎(chǔ)元素，聚焦品牌價(jià)值體驗(yàn)

　　l 國(guó)內(nèi)車展首次4D影院應(yīng)用，帶來(lái)全新的參展體驗(yàn)

　　4、展車數(shù)量：共19臺(tái)

　　東風(fēng)雪鐵龍展車11臺(tái)：包括C5 5臺(tái)(含拉菲紅1臺(tái))、C5解剖車1臺(tái)、世嘉三廂2臺(tái)、世嘉兩廂2臺(tái)(含冠軍版1臺(tái))、C2 1臺(tái);

　　雪鐵龍展車8臺(tái)：包括Traction、AUTOCHENILLE 1931、SURVOLT ARTCAR、C-ZERO、Lacoste、新C4、C4畢加索、C4 WRC。

展臺(tái)位置

　　2. 參展亮點(diǎn)：

　　1、東方之旅老爺車AUTOCHENILLE 1931首次亮相亞洲;

　　2、展現(xiàn)雪鐵龍創(chuàng)新技術(shù)和悠久歷史的前驅(qū)車Traction;

　　3、首次在中國(guó)展示的雪鐵龍SURVOLT、C-ZERO;

　　4、東風(fēng)雪鐵龍C5拉菲紅、世嘉冠軍版首次亮相

　　3. 參展車型

　　東風(fēng)雪鐵龍車型

　　1、東風(fēng)雪鐵龍C5：東風(fēng)雪鐵龍主力車型

　　作為雪鐵龍在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的首款中型車，雪鐵龍C5是東風(fēng)雪鐵龍力推的主力車型。C5的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是舒適性，從懸架的設(shè)定到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的調(diào)校，還有抑制噪音方面的優(yōu)勢(shì)，都使得它的駕乘舒適感受在同級(jí)別中處于上流，另外無(wú)微不至的3+X安全保護(hù)，以及全面超越同級(jí)車的豐富高科技配置，都使得C5的關(guān)注度高居不下。

　　本次車展上，C5新色拉菲紅將進(jìn)行首次亮相。拉菲紅是紅色中最優(yōu)雅的，它來(lái)自法國(guó)，血統(tǒng)純正，高貴而具又進(jìn)取。C5拉菲紅的上市，除了滿足目標(biāo)消費(fèi)者對(duì)更多外觀選擇的需求外。

　　2、東風(fēng)雪鐵龍C5解剖車：直觀體現(xiàn)雪鐵龍C5安全性

　　將"3+X"的安全保障、全球標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)保證這些東風(fēng)雪鐵龍C5所具有世界一流的安全水準(zhǔn)直觀呈現(xiàn)。

　　3、東風(fēng)雪鐵龍世嘉(兩廂/三廂)：雪鐵龍經(jīng)典兩廂車

　　繼承了雪鐵龍C4創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念和C4 WRC純正冠軍品質(zhì)的世嘉雙子，以更加時(shí)尚動(dòng)感的外觀及內(nèi)飾、更具個(gè)性化的顏色選擇、更高含量的科技配置和更實(shí)惠的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，為城市年輕一族提供了不錯(cuò)的選擇。

　　4、東風(fēng)雪鐵龍C2：經(jīng)濟(jì)性家用小車

　　動(dòng)感、時(shí)尚、實(shí)用性的完美融合，小排量車型中時(shí)尚與經(jīng)濟(jì)完美結(jié)合的超值典范。c2 作為一款經(jīng)濟(jì)型的小車，對(duì)追求運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格的年輕人來(lái)說(shuō)還是有一定的吸引力。

　　雪鐵龍車型

　　1、雪鐵龍Traction：體現(xiàn)雪鐵龍歷史上的技術(shù)革新

　　雪鐵龍Traction是汽車歷史上一個(gè)跨越時(shí)代的經(jīng)典。Traction在當(dāng)時(shí)進(jìn)行了一次技術(shù)革命——將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱移至前輪，將前輪同時(shí)作為方向輪及動(dòng)力輪，大幅提高了汽車在行駛時(shí)的穩(wěn)定性。此外，前驅(qū)技術(shù)的另一個(gè)好處是有效降低車身重心，加強(qiáng)車輛的抓地性能，從而使Traction大受歡迎。

　　2、雪鐵龍AUTOCHENILLE 1931：與歷史事件親密接觸

　　確保1931年雪鐵龍東方之旅的偉大壯舉成功實(shí)現(xiàn)的，是14輛最早行駛在中國(guó)大地上的履帶車——雪鐵龍AUTOCHENILLE 1931。AUTOCHENILLE 1931是在雪鐵龍C4F和C6F型汽車的基礎(chǔ)上專門為“東方之旅”改裝而成的履帶車。14輛履帶車全部采用硬鋁板車身和鋼板機(jī)殼，并使用了Kegresse-Hinstin推進(jìn)裝置。它們是基于C6F底盤進(jìn)行改進(jìn)的，配備了6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每輛車重約四噸，前車輪配置特殊輪胎，后車輪裝上輕便的履帶，最高時(shí)速為35公里。

　　3、雪鐵龍SURVOLT ARTCAR：藝術(shù)感+電動(dòng)+跑車=？

　　雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)的全電動(dòng)跑車SURVOLT：獨(dú)特的充滿表現(xiàn)力的色彩與夸張的外形，讓SURVOLT成為上海車展上雪鐵龍展臺(tái)的一大亮點(diǎn)，雪鐵龍希望通過(guò)SURVOLT讓人們對(duì)100%全電動(dòng)跑車有新的認(rèn)識(shí)角度。SURVOLT ARTCAR是雪鐵龍獨(dú)特的原創(chuàng)電動(dòng)車血脈的延續(xù)，更是時(shí)尚魅力與奢華跑車完美結(jié)合的產(chǎn)物。

　　4、雪鐵龍C-ZERO：未來(lái)之路

　　在本屆上海車展上，雪鐵龍推出了以零油耗、零二氧化碳排放量和零噪音為主打的環(huán)保電動(dòng)車——C-ZERO。該車是一款真正為城市生活量身打造的四座車型，也是歐洲市場(chǎng)上的首款新一代電動(dòng)車。C-ZERO采用了雪鐵龍eTouch服務(wù)和藍(lán)牙裝置等優(yōu)質(zhì)技術(shù)，令該車集真正的技術(shù)和創(chuàng)新于一身。隨著C-ZERO的量產(chǎn)，雪鐵龍的100%電動(dòng)解決方案——C-ZERO已經(jīng)進(jìn)一步擴(kuò)展了其緊湊車型的產(chǎn)品譜系。

　　5、雪鐵龍新C4：極有可能國(guó)產(chǎn)車型

　　優(yōu)雅兼具活力，嚴(yán)謹(jǐn)而不失靈動(dòng)，現(xiàn)代簡(jiǎn)約的外觀風(fēng)格使得雪鐵龍全新C4確立了緊湊型兩廂車市場(chǎng)的新標(biāo)準(zhǔn)。全新C4帶給人的第一印象是力量與穩(wěn)重。亮眼線條，非凡做工，一貫的高配置與巧妙的功能布置使得雪鐵龍全新C4不僅滿足了家庭消費(fèi)者的需求，更讓那些商務(wù)人士志得意滿。雪鐵龍全新C4散發(fā)著積極樂(lè)觀的氣場(chǎng)。如同2008年的全新C5、2009年的全新C3，全新C4闡釋著品牌對(duì)創(chuàng)意設(shè)計(jì)與突破科技的理解。

　　6、雪鐵龍C4畢加索：雪鐵龍MPV歸來(lái)

　　雪鐵龍大C4畢加索融合了來(lái)自法國(guó)的優(yōu)雅格調(diào)與來(lái)自雪鐵龍的創(chuàng)新科技，讓人耳目一新。2008年歲末，雪鐵龍大C4畢加索正式在中國(guó)登陸，這款極具個(gè)性的創(chuàng)新車型開(kāi)啟了中國(guó)MPV市場(chǎng)的全新風(fēng)尚潮流。自上市以來(lái)，大C4畢加索獲得了業(yè)內(nèi)人士和中國(guó)消費(fèi)者的極大關(guān)注，先后榮獲“2009年?yáng)|方汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”和“年度進(jìn)口MPV大獎(jiǎng)”。

　　7、雪鐵龍C4 WRC：速度與激情賽場(chǎng)的考驗(yàn)

　　雪鐵龍C4 WRC賽車，憑借著靈敏的操控、精良的懸架和先進(jìn)的底盤等實(shí)力，確立了其在世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽賽場(chǎng)上的王者地位，C4 WRC賽車爆發(fā)出的強(qiáng)大扭矩使其在直線加速時(shí)瞬間有著良好標(biāo)新，雪鐵龍C4 WRC彎道性能使其在彎道超越中把握先機(jī)、克敵制勝，其在賽事中表現(xiàn)出的抓地力和重心穩(wěn)定性，也無(wú)疑成為勒布獲得車手冠軍的最大法寶。

　　3. 紀(jì)念雪鐵龍東方之旅80周年活動(dòng)介紹

　　1、東方之旅介紹：1931年雪鐵龍東方之旅是一部汽車行走的傳奇：

　　20世紀(jì)30年代，雪鐵龍策劃了從歐洲到中國(guó)的科學(xué)考察活動(dòng)，史稱“東方之旅”。1931年4月-1932年2月，43勇士分乘14輛雪鐵龍履帶車，分“帕米爾”和“中國(guó)”兩組車隊(duì)，分別從貝魯特和天津向新疆進(jìn)發(fā)，在阿克蘇匯合后最終到達(dá)北京。歷經(jīng)艱難跋涉12000公里，完成了人類首次借助汽車跨越歐亞大陸的壯舉。同時(shí)，這也是雪鐵龍品牌第一次來(lái)到中國(guó)，為日后的生根發(fā)芽埋下了種子。

　　2、紀(jì)念東方之旅活動(dòng)介紹：

　　“世紀(jì)傳奇 駕馭未來(lái)——紀(jì)念汽車史上首跨歐亞大陸·雪鐵龍東方之旅80周年”活動(dòng)，紀(jì)念東方之旅活動(dòng)將于4月19日在車展現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)。此次紀(jì)念活動(dòng)將讓用戶全面體驗(yàn)和感知東風(fēng)雪鐵龍的品牌榮耀、品牌戰(zhàn)略和用戶價(jià)值。更多關(guān)于東風(fēng)雪鐵龍的相關(guān)情況請(qǐng)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)后續(xù)報(bào)道。