哈弗H5歐風(fēng)版自動(dòng)擋配置

    安全配置：哈弗H5自動(dòng)檔有ABS+EBD、雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)、行車(chē)自動(dòng)鎖閉功能、碰撞斷油系統(tǒng)、吸能轉(zhuǎn)向管柱、安全帶未系報(bào)警等安全配置。其中，新增胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這是繼ABS、安全氣囊之后的第三大主動(dòng)安全裝置，并且是國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)型中唯一裝備該系統(tǒng)的SUV車(chē)型。

　　胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱(chēng)TPMS(Tire Pressure Monitoring System)，是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)胎壓異常情況進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全的一種主動(dòng)安全裝置。胎壓監(jiān)測(cè)具體功能有：①輪胎壓力、溫度檢測(cè)：實(shí)時(shí)檢測(cè)輪胎的壓力、溫度，為駕駛?cè)藛T提供準(zhǔn)確的輪胎壓力、溫度信息。②高、低氣壓報(bào)警：當(dāng)壓力低于或高于一定的值時(shí)，發(fā)出報(bào)警信息(聲音和閃爍)。③系統(tǒng)故障報(bào)警：當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法接收信息，或檢測(cè)到系統(tǒng)問(wèn)題時(shí)，發(fā)出系統(tǒng)故障報(bào)警。④快速漏氣報(bào)警：當(dāng)輪胎以一定的速度漏氣時(shí)，發(fā)出漏氣報(bào)警信息，以提示駕駛員。

　　在同類(lèi)車(chē)型中，哈弗H5自動(dòng)檔率先采用CAN-BUS(Controller Area Network Bus)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。該技術(shù)是各功能部件之間的數(shù)據(jù)傳遞形式，通過(guò)該系統(tǒng)可將各個(gè)功能件連接，以形成完整的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(相當(dāng)于人的中樞神經(jīng))，從而保證對(duì)整車(chē)控制精確、智能。

　　CAN-BUS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全車(chē)信息即時(shí)共享，精確控制車(chē)輛，同時(shí)使車(chē)輛線(xiàn)束更簡(jiǎn)化、緊湊，機(jī)艙布局更整潔，保持線(xiàn)路的安全、可靠運(yùn)行。這一系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、ABS、儀表及其他控制器的便利通訊，各部件協(xié)調(diào)一致，做到全車(chē)信息即時(shí)共享。同時(shí)，如某個(gè)部件在錯(cuò)誤嚴(yán)重的情況下，該系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉輸出功能，不影響其他部件操作。 CAN-BUS中負(fù)責(zé)CAN與LIN(CAN-BUS中有一條高速CAN總線(xiàn)，兩條LIN總線(xiàn)(CAN總線(xiàn)輔助線(xiàn)束))之間信號(hào)交互，由BCM(Body Computer Module)車(chē)身控制器協(xié)助完成，BCM加強(qiáng)了對(duì)車(chē)身的集成式控制，可控制中控鎖、雨刷、燈光、后除霜、喇叭等24項(xiàng)電器設(shè)備，確保各部件的各項(xiàng)數(shù)據(jù)交換速度更快，控制更加精準(zhǔn)，檢修更容易。