有消息稱(chēng)，內(nèi)部代號(hào)為QB的起亞A0級(jí)車(chē)型將于2011年下半年上市，起亞會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)首先引入兩廂版本的QB車(chē)型，而該車(chē)的原型“QB概念車(chē)”將于本月的廣州車(chē)展上首度亮相。有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，起亞QB的市場(chǎng)定位和日產(chǎn)的“瑪馳”非常類(lèi)似，雖然QB與新RIO共享同一平臺(tái)，但并不是RIO的升級(jí)版本，QB是一款完全不同的車(chē)型。

　　據(jù)了解，起亞的新一代RIO平臺(tái)上同時(shí)擁有兩廂和三廂版本，它們?cè)谄饋喌膬?nèi)部代號(hào)分別為QB和UB。東風(fēng)悅達(dá)起亞將首先國(guó)產(chǎn)其兩廂車(chē)型QB，而三廂版的UB何時(shí)國(guó)產(chǎn)目前還沒(méi)有明確的消息。東風(fēng)悅達(dá)起亞相關(guān)人士稱(chēng)，2011年的重點(diǎn)是K5和QB兩款車(chē)型。在海外市場(chǎng)，現(xiàn)款的RIO一直有兩廂版本但未引入國(guó)內(nèi)，此次引入和RIO同平臺(tái)的QB車(chē)型正好是一個(gè)時(shí)機(jī)。

　　當(dāng)前，國(guó)內(nèi)兩廂小車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)比較好，而同時(shí)銷(xiāo)售兩廂和三廂車(chē)型也能使得產(chǎn)品在定位上的差異化更加明顯，這樣也可以覆蓋更多的消費(fèi)人群。對(duì)于QB產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō)，其定位類(lèi)似于東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳，主打年輕時(shí)尚的風(fēng)格，目標(biāo)消費(fèi)群體也非常類(lèi)似。價(jià)格方面，預(yù)計(jì)起亞QB的售價(jià)在6至8萬(wàn)元之間。

　　相對(duì)RIO來(lái)說(shuō)，起亞QB的動(dòng)力系統(tǒng)將全面升級(jí)，新車(chē)的改變不僅限于外觀(guān)和內(nèi)飾的革新。QB的動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)很可能與和RIO的兄弟車(chē)型瑞納較為接近，搭載升級(jí)后的1.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和五檔手動(dòng)、四檔自動(dòng)變速箱，更大排量的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在初期可能不會(huì)搭載。至于兩廂QB和現(xiàn)款RIO的關(guān)系，應(yīng)該會(huì)新老并存、共同銷(xiāo)售。