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上海車展

搭載小排量增壓引擎 賽威2.0T諜照曝光

2010-12-02 09:38:21 來源: PCauto 作者:zhangyachun
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  早有消息透露,凱迪拉克將推出賽威2.0T SIDI四缸車型,這將是凱迪拉克多年以來首次采用低排量高性能四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機的車型。根據(jù)之前網(wǎng)上曝光的工信部申報資料來看,雖然這是凱迪拉克首款低排量發(fā)動機車型,但是卻擁有較為強大的動力,渦輪增壓的作用是不言而喻的。近日,記者拍到了這款神秘的新車,車身上最為突出的就是左前側(cè)和尾部的“T”標(biāo)識。

sls 2.0

項目

賽威2.0T SIDI

奧迪A6L 2.0T

奔馳新E260 CGI

排量
2.0L
2.0L
1.8L
最大功率
193kw
125kw
150kw
最大扭矩
360Nm
280Nm
310Nm
增壓方式
渦輪增壓
渦輪增壓
渦輪增壓
入門級售價
預(yù)計38萬
35.5萬
48.8萬
制表:太平洋汽車網(wǎng) m.pay1999.com

  從諜照中可以看出,新車外觀上與3.0L SIDI和3.6L SIDI車型相比并無明顯的區(qū)別,但是在車尾和側(cè)翼明顯的紅色“T”標(biāo)識顯示出這款車的與眾不同之處。凱迪拉克賽威2.0T SIDI擁有一顆動力強勁的“心臟”,也是新車的最大亮點——全新的2.0T SIDI發(fā)動機。這款四缸發(fā)動機整合了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),發(fā)動機最高功率達到193kw,升功率高達96.5kw,而峰值扭矩也達到了360Nm。

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  就目前掌握的數(shù)據(jù)來看,在同級別的車型中,凱迪拉克賽威2.0T SIDI的動力性能優(yōu)勢明顯,超過了奧迪A6L 2.0T的125kw和280Nm。如果年底能正式上市,賽威2.0T SIDI將成為豪華商務(wù)轎車細分市場中競爭力較強的一款車型。

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