比亞迪M6兼具杰出的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性

　　BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)

　　比亞迪M6比亞迪M6 2.4L 采用三菱頂級(jí)的4G69冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L采用自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級(jí)車(chē)中最為強(qiáng)勁的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用博世電噴管理系統(tǒng);無(wú)分電器單獨(dú)點(diǎn)火;并采用BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速和高速始終具有最佳進(jìn)氣效率，保證其配載的整車(chē)具有可靠的安全性、舒適的駕駛性、最佳的經(jīng)濟(jì)性和完美的環(huán)保性能。該發(fā)動(dòng)機(jī)升功率大、油耗低(6.9L/百公里)、噪聲小、污染低(歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn))理論油耗低，加速快，保證啟動(dòng)平穩(wěn)和流暢的高速公路行駛性能。

　　大霸王成熟底盤(pán)

　　針對(duì)中國(guó)路況全面改進(jìn)的前麥弗遜獨(dú)立懸架，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁半獨(dú)立懸架 ，極大提升其承載能力，并保證操縱性和穩(wěn)定性。輔以優(yōu)異的高剛性車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具備了穩(wěn)定的直線行駛性能與轉(zhuǎn)向性能，即使行駛于不良路面，也一樣擁有上佳的乘坐舒適性和操控靈活性。

　　原裝手自動(dòng)一體變速器(2.4AT)

　　日本原裝的手自一體式變速器，與三菱最新開(kāi)發(fā)4G69發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，發(fā)揮了強(qiáng)大動(dòng)力。平滑如絲的換擋變速感受,極大提升了駕駛樂(lè)趣。實(shí)現(xiàn)了靈敏、順暢的變速控制。具有自動(dòng)學(xué)習(xí)的功能，可以根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣，自動(dòng)學(xué)習(xí)并智能記憶換檔時(shí)間。