繼素有“駕駛者之車”的寶來及寶來經(jīng)典先后在國內(nèi)投產(chǎn)后，一汽大眾自主研發(fā)的全新一代寶來也將于10月份正式上市。新寶來分別搭載1.6與2.0兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共四款車型，與之相匹配的是5速手動(dòng)與6速手自一體自動(dòng)變速箱。下面通過對新寶來2.0自動(dòng)擋車型的做工評測，讓我們提前一睹新寶來的廬山真面目。

　　一、外觀部分

　　新寶來傳承了原汁原味的德國基因，同時(shí)又融合了中國元素“舞獅”，二者結(jié)合成為整車造型的靈感來源。新寶來飽滿的前大燈造型別致，讓我們能夠找到大眾EOS跑車與Polo勁情的基因。

　　新寶來配備了倒車?yán)走_(dá)，進(jìn)一步提升了倒車時(shí)的安全系數(shù)。其分體式集成霧燈設(shè)計(jì)的后尾燈，看起來有幾分奧迪A4的影子，而分別由15顆LED組成的四個(gè)圓形尾燈，也突出了新寶來尾部的視覺效果。

　　新寶來前窗雙雨刷沒有采用時(shí)下流行的無骨雨刷，均為有骨式雨刷設(shè)計(jì)。雖然沒有無骨雨刷時(shí)尚，但卻降低了后續(xù)的維修保養(yǎng)費(fèi)用。

　　新寶來使用了15寸合金輪轂，同時(shí)5輻式輪轂設(shè)計(jì)也保證了制動(dòng)系統(tǒng)的熱量有效的散發(fā)，輪胎為195/65 R15的米其林輪胎。

　　新寶來后備箱蓋的開啟較為方便，不僅可以選擇由內(nèi)部按鍵開啟，也可在需要的時(shí)候通過三鍵式遙控鑰匙開啟，方便車內(nèi)外操作使用。

　　開啟車輛引擎蓋后，可以看到新寶來沒有配備隔音棉與發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)底板；但發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔熱裝備的應(yīng)用，有效的減少了駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間的熱傳遞。