上汽汽車(chē)的產(chǎn)品線越來(lái)越清晰，其中中低級(jí)車(chē)市將成其“決戰(zhàn)”中高級(jí)車(chē)市和中級(jí)車(chē)市后的又一個(gè)挑戰(zhàn)“主擂臺(tái)”。昨天，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從上汽汽車(chē)供應(yīng)商處獲悉，上汽汽車(chē)再次向他們伸出了“橄欖枝”，此次配套的對(duì)象為內(nèi)部代號(hào)為NMC2的中低級(jí)車(chē)。

　　據(jù)供應(yīng)商透露，該款車(chē)的排量有1.6L和1.8L兩種，從定位情況看，應(yīng)該是一款價(jià)格在10萬(wàn)到15萬(wàn)元之間的中低級(jí)車(chē)，而目前在市場(chǎng)上居于這一價(jià)格區(qū)間的主要是凱越、花冠、伊蘭特等，該款車(chē)的上市將再燃這一本已競(jìng)爭(zhēng)激烈的區(qū)間車(chē)市的“戰(zhàn)火”。隨后，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》就此消息從上汽內(nèi)部人士處得到證實(shí)。

　　另?yè)?jù)知情人士透露：上汽股份此前在《上汽雙龍中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》中曾提到過(guò)該款車(chē)，是由上汽股份與雙龍汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)前引擎/前輪驅(qū)動(dòng)(Front Engine Front Drive FF)單殼車(chē)身型新型平臺(tái)的首款產(chǎn)品。此前發(fā)布戰(zhàn)略規(guī)劃時(shí)，上汽股份也曾表示，該平臺(tái)主要為其正在開(kāi)發(fā)中的中小型自主品牌轎車(chē)及雙龍汽車(chē)小型SUV、MPV汽車(chē)服務(wù)。

　　作為全國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)(包括上汽雙龍?jiān)趦?nèi))，上汽汽車(chē)將自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)層面瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)，因此從一開(kāi)始就制訂了縝密的產(chǎn)品計(jì)劃。此前，在一次名為“定位”的媒體見(jiàn)面會(huì)上，上汽汽車(chē)總經(jīng)理王曉秋曾透露，將來(lái)上汽汽車(chē)在國(guó)外將以每3到6個(gè)月就會(huì)推出新產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)則基本以6到8個(gè)月的速度推出。上汽汽車(chē)將因此成為目前所有汽車(chē)企業(yè)中推出新車(chē)型最快的一個(gè)企業(yè)。從目前已經(jīng)“爆光”的產(chǎn)品可以判斷，上汽汽車(chē)此前提到的5個(gè)車(chē)型平臺(tái)已涇渭分明，分別為定位中高端的羅孚75、中級(jí)車(chē)W261(《每日經(jīng)濟(jì)新聞》此前獨(dú)家報(bào)道過(guò))、中低級(jí)車(chē)NMC2、NSC小型車(chē)平臺(tái)和包括W200在內(nèi)的雙龍平臺(tái)。