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凱旋5月正式上市 今年目標銷量3萬-4萬輛

[2006-03-03 10:44:01]  太平洋汽車網(wǎng)   馬海燕    責任編輯: yangfang
特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 東風雪鐵龍 凱旋

  已經(jīng)近三年沒有推出全新車型的東風雪鐵龍近日終于打破沉默。2月18日,東風雪鐵龍新車凱旋在深圳亮相,這是東風雪鐵龍第一款真正意義上的中高檔車,凱旋將在5月份上市,屆時推出的凱旋有三款車型,發(fā)動機排量為2.0L,售價在18萬~22萬元。 

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圖為東風雪鐵龍凱旋 

  東風雪鐵龍高層表示,凱旋推出后今年銷量預計在3~4萬輛,凱旋并非雪鐵龍C4的中國版,而是中法合作的結晶。據(jù)了解,此次亮相的東風雪鐵龍凱旋是由PSA標致雪鐵龍集團全球技術平臺歷時3年,按國際標準開發(fā)的符合最新世界設計潮流的全新4門3廂轎車。全新的凱旋將在神龍汽車的2號平臺上投產(chǎn),與目前正在銷售的東風標致307共用一個平臺。

  東風雪鐵龍副總經(jīng)理袁綱表示,東風雪鐵龍凱旋擁有達到目前國內C級車標準的裝備和性能,并以此超級裝備參與B級車市場的競爭。

  據(jù)了解,凱旋車長4802mm,軸距2710mm,車高1512mm,配備在C5上使用的2.0L 16V汽油發(fā)動機,最大功率為108 KW,最大扭矩200NM,具有目前市場上的同級別車型中最強勁的動力,同時其90km/h等速油耗僅為6.6升,可滿足歐IV標準。

  另外,凱旋還是國內2.0L級別B級車中唯一裝備德國博世ESP電子穩(wěn)定程序的車型,還裝備了定速巡航和限速器,四安全氣囊加貫通前后的雙側安全氣簾、緊急制動輔助系統(tǒng)、多路傳輸系統(tǒng)CAN網(wǎng)、危險信號燈自動點亮以及四門一觸式防夾電動車窗等。

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