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鋒范六大“武器”為中級車市場注入新活力

[2008-12-09 12:04:23]  太平洋汽車網(wǎng)  出處:pcauto    責任編輯: caozhen
關(guān)鍵詞: 廣州本田 鋒范

    隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,需求強勁的中間層迅速崛起,成為拉動消費的主力軍。在他們的帶動下,中國的中級車市呈現(xiàn)出繁榮活躍的發(fā)展態(tài)勢,不僅成為了容量最大的細分市場,而且也因為用戶需求的多元性,使得整個市場產(chǎn)品更迭迅速,充滿了機遇和挑戰(zhàn)。

    為了全面滿足用戶需求,創(chuàng)造出一款真正符合用戶價值訴求的新一代中級車,Honda采用最先進技術(shù)和設(shè)計思想,在繼承安全、環(huán)保、節(jié)能等固有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,更融入了新銳和智慧的設(shè)計,開發(fā)出代表主流中級車用戶消費趨勢的CITY鋒范轎車,并以“Advanced Proud Sedan(領(lǐng)先科技,倍感自豪)”作為開發(fā)理念,完成了CITY品牌里程碑式的跨越。設(shè)計師著力于強勁有力的外觀,暢快淋漓的駕駛以及寬適愜意的空間三方面精益求精,力求使CITY鋒范成為一款“看起來自豪,用起來自豪”的車型,并以其獨具的造型之美、空間之適、音樂之享、動力之強、燃油之省、安全之星六大“武器”為中級車市場注入新活力,樹立新典范。

    造型之美

鋒范

    任何人第一眼看到CITY鋒范,無論從哪個角度觀察都能立即感受到它帶來的強烈視覺震撼。CITY鋒范的造型靈感來自射箭時“引弓待發(fā)”(Arrowshot)的狀態(tài),整車采用前低后高的楔形輪廓,強勁的表面及鋒利的線條處處蘊涵力度。輪廓鮮明的腰線貫穿前大燈和尾部,側(cè)面看如欲發(fā)之箭,氣勢十足又充滿動感。

    前臉采用獨特的炫黑立體格柵,在同級車中獨樹一幟,與強勁的車身設(shè)計珠聯(lián)璧合。扁平設(shè)計的前大燈與隔柵渾然一體,述說精悍的神韻。就連輪拱部位也進行了特別的設(shè)計,與側(cè)面完美結(jié)合的同時,更突出車身下部的穩(wěn)健與力度。箭翎般尾部造型短促有力,配合鉆石造型的尾燈令人過目難忘。

    CITY鋒范的獨特造型完美表現(xiàn)出“力量與氣勢之美”,充分滿足了用戶“看起來自豪”的期待。如利箭般的整車造型也帶來了優(yōu)異的空氣動力性能,提升了駕駛品質(zhì)和燃油經(jīng)濟性。

    安全之星

鋒范

    CITY鋒范的安全性能也隨Honda技術(shù)不斷進步而大幅度提升,充分體現(xiàn)了“為了所有人的安全”的理念,采用與第八代雅閣轎車相同的高級兼容性(ACE)車身技術(shù),通過先進的車身設(shè)計,更為充分地吸收碰撞產(chǎn)生的能量,確保乘員以及行人安全。標配ABS+EBD的四輪碟剎制動系統(tǒng),確保最佳的主動安全。全系列標配安全帶預(yù)緊裝置、安全帶未系聲音提示、前排座椅正面雙氣囊(帶OPDS智能坐姿檢知功能)、側(cè)面氣囊,1.8L車型更是標配前后車窗側(cè)氣簾。精湛的主被動安全配備和技術(shù),使得CITY鋒范對乘員的保護達到同級車最高水準。

    動力之強

鋒范

    CITY鋒范繼承了Honda的優(yōu)良技術(shù)基因,采用獨有的i-VTEC技術(shù),提供1.8L和1.5L兩款高效、先進的動力系統(tǒng)。最大功率分別為103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,動力表現(xiàn)在同排量發(fā)動機中名列前茅。

    其中1.8L SOHC i-VTEC發(fā)動機是Honda在雅閣(Accord)2.0L發(fā)動機的基礎(chǔ)上,專門開發(fā)的1.8L版本。這款發(fā)動機通過燃燒室冷卻、進排氣系統(tǒng)等多項改進,將Honda全球領(lǐng)先的動力和節(jié)油表現(xiàn)推向又一個新高峰。103Kw(140ps)/6300rpm的最大功率、174Nm/4300rpm的峰值扭矩,提供強勁的加速快感。另一款1.5L SOHC i-VTEC動力系統(tǒng)也擁有同級最高的88Kw(120ps)功率輸出。兩款發(fā)動經(jīng)過精心調(diào)較和匹配,與5擋手動(1.5L車型)或5擋自動(1.5L及1.8L車型)變速箱相搭配,可提供極為暢順、靈敏的動力反應(yīng),特別是在起步和行進中急踩油門加速時,CITY鋒范能提供同級車中非常突出的瞬間爆發(fā)感覺,實現(xiàn)酣暢淋漓的駕駛。

鋒范

    CITY鋒范的EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行了顯著優(yōu)化,回正和指向更為清晰,同時保持低速下的輕便手感。4.4m長的車身對應(yīng)僅5m(1.5L車型)的最小轉(zhuǎn)彎半徑,日常泊位、掉頭非常靈活。可調(diào)高低的駕駛座、和四向可調(diào)方向盤以及增設(shè)的駕駛席左側(cè)腳踏板,使得每位駕駛者均可獲得輕松自如的駕駛姿勢。

    針對用戶對駕駛樂趣的個性化追求,CITY鋒范1.8L車型特別配備了換檔撥片系統(tǒng),只需通過手指就可以輕松變換擋位,比一般手自一體變速箱帶來更多的操控樂趣。此外,定速巡航系統(tǒng)、帶瞬時油耗顯示的行車電腦、高靈敏度的倒車雷達,為駕駛便利性和舒適性錦上添花。

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