車(chē)型：北美版三廂；發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8L  預(yù)計(jì)售價(jià)：13—18萬(wàn)元

　　一直以來(lái)，頭戴“神秘”面紗的東風(fēng)本田思域總讓人有霧里看花的感覺(jué)，僅從思域的“全球車(chē)定位”來(lái)看，將要在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的思域總是和媒體捉迷藏。 

圖為北美版第八代思域

    而從近日東風(fēng)本田思域的媒體廣告來(lái)看，國(guó)產(chǎn)思域的外形與第八代北美版思域基本相同，為三廂結(jié)構(gòu)。從04年開(kāi)始就吊足消費(fèi)者胃口的東風(fēng)本田Civic(思域)，近日提前曝光，這也充分表明離東風(fēng)本田思域真正與消費(fèi)者見(jiàn)面的“春天”已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

    按照國(guó)內(nèi)一些車(chē)廠的慣例，拿進(jìn)來(lái)生產(chǎn)的，往往要比海外車(chē)型落后一個(gè)檔次。而東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪在接受記者采訪時(shí)明確表示：此次國(guó)產(chǎn)的將是最新款的北美版思域。在國(guó)外，思域有1.4升、1.8升、2.2升三種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，而國(guó)產(chǎn)思域則以1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)為主打，其最大功率為103千瓦，扭矩174�！っ住＿@款1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)是本田最新研發(fā)的，采用I-VTEC智能化可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，使其“達(dá)到2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能輸出，而燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)相同于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)”。

　　據(jù)了解，思域是本田的銷量支柱，從1973年的第一代至今，思域在全球已經(jīng)擁有了超過(guò)1600萬(wàn)的用戶，稱得上是貨真價(jià)實(shí)的暢銷車(chē)型。作為本田汽車(chē)最成功的車(chē)型，思域的累計(jì)銷售量占到了本田全球總銷量的1/3。東風(fēng)本田對(duì)于這款車(chē)也是寄予了很高希望，因此，第一時(shí)間與國(guó)際同步推出中國(guó)版思域。思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車(chē)型本田CR-V出自同一生產(chǎn)平臺(tái)，兩款車(chē)使用的是同一種底盤(pán)，這就在技術(shù)上為本田思域國(guó)產(chǎn)提供了前提條件。東風(fēng)本田方面表示，除引進(jìn)思域外，本田其他乘用車(chē)型如MPV“時(shí)韻”等，也會(huì)加快引進(jìn)，同時(shí)加快建設(shè)和完善銷售網(wǎng)絡(luò)，以滿足中國(guó)顧客的需要。