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奧拓即將“重”獲新生 長安鈴木明年九月份投產(chǎn)

[2008-10-15 08:48:20]  太平洋汽車網(wǎng)   {作者}    責任編輯: lubo

  在內(nèi)飾方面,第七代奧拓依然以經(jīng)濟實用為主,而且采用深淺雙色設計,使內(nèi)飾風格并不單一。在配置方面,我們可以看到,全新奧拓只采用手動調(diào)節(jié)空調(diào)和織布座椅等簡單功能性配置。另外,這款車型的中控臺及手套箱傾斜角度較大,這樣可以加大腿部的空間。

新奧拓

  第七代奧拓的方向盤采用鈴木的傳統(tǒng)設計思路,造型與雨燕等車型基本一致,但由于成本的控制,并沒有配備音響控制功能。全新奧拓的轉速表采用獨立設計,紅色的背景光使這款車看上去更富運動氣息,這一點與比亞迪F0的儀表盤設計幾乎相同。

新奧拓

  作為一款微型轎車,第七代奧拓不管如何升級換代,內(nèi)部空間仍未有太多的改善。前風擋過大的傾斜使前排頭部空間比較狹小,身材較為高大的消費者坐在前排可能會有壓迫感。而筒式的座椅與頭枕呈一體式設計,對身材較為高大的乘員包裹性也不能有過多奢求。

新奧拓

  從以上各方面的介紹中,相信很多消費者對第七代奧拓也有了簡單的了解。這款全新?lián)Q代車型與之老款奧拓相比的確有很大的改善,也值得消費者期待。然而,第七代奧拓在國內(nèi)投產(chǎn)上市后,能否繼承老款車型經(jīng)濟實用的特點,在國內(nèi)市場延續(xù)奧拓的銷售神話,讓我們拭目以待。

(來源 網(wǎng)上車市)

關鍵詞: 新奧拓 巴黎車展 七代奧拓 明年投產(chǎn) 復制文章

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