北京現(xiàn)代今年年中就透露將在年底推出兩廂伊蘭特，近日兩廂伊蘭特的相關參數終于曝光。

　　據北京現(xiàn)代的經銷商介紹，兩廂伊蘭特與三廂版最大的區(qū)別在于發(fā)動機，兩廂伊蘭特伊蘭特搭載的是一臺2.0L的DOHC四缸發(fā)動機，配備了CVVT系統(tǒng)(連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng))。該款發(fā)動機和目前NF御翔2.0發(fā)動機為同一產品。這款發(fā)動機也是現(xiàn)代汽車最先進的第三代Theta直列4缸發(fā)動機。除了這款2.0發(fā)動機外，兩廂伊蘭特也可以選擇1.6排量的發(fā)動機。

　　兩廂伊蘭特與三廂伊蘭特在前臉上沒有什么太大的變化，但給人感覺更時尚、動感，其內飾風格與三廂伊蘭特也基本一樣，保持著線條簡潔的風格。配置方面，CD音響、四門電動車窗、自動空調、電調后視鏡等這些不是標準配置的配置都可以在兩廂伊蘭特身上找到。除了外觀，兩廂伊蘭特外觀尺寸也與三廂相近。

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圖為兩廂伊蘭特的外觀

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表為兩廂伊蘭特的參數

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圖為兩廂伊蘭特的內飾

　　業(yè)界人士分析，伊蘭特目前是支持北京現(xiàn)代銷量的最重要車型，但本月以來先后有07款賽拉圖、福美來2代等新車型的上市，對一直沒有改款和推新的伊蘭特來說，更是壓力倍增。兩廂伊蘭特上市后，主要競爭對手將是騏達、兩廂福克斯、凱越HRV等車型，預計定價將遵循北京現(xiàn)代一貫強調性價比的原則，預計售價將不會高于上述競爭車型。另外，現(xiàn)在距年底仍有幾個月時間，北京現(xiàn)代的經銷商表示目前也沒有兩廂伊蘭特的確切消息。