2017北美車展新車匯總 德美日三強鼎立
● 新款奔馳GLA
新車亮點:內(nèi)外更新
日前,奔馳正式發(fā)布了新款GLA,新車外觀有所改動。根據(jù)官方消息,新款GLA將于開幕在即的2017北美車展上正式亮相。熱新車有望在今年夏天在海外市場正式上市。
外觀方面,新款GLA前臉設(shè)計有所變化,前霧燈移到了前保險杠兩側(cè)位置,而進氣格柵也有調(diào)整,增加了打孔的裝飾造型顯得更立體。車尾部分,后保險杠設(shè)計有所調(diào)整并加入鋼琴黑飾板裝飾,排氣布局依舊采用雙邊雙出設(shè)計。
車內(nèi),新款GLA加入更多鍍鉻裝飾讓車內(nèi)豪華感倍增。新款車型全系標配倒車影像和8英寸多媒體中控屏,集成Android Auto以及Apple CarPlay車載互聯(lián)系統(tǒng)。
動力方面,新車將繼續(xù)沿用目前的動力總成,普通版車型搭載2.0T四缸發(fā)動機,最大功率155kW(211PS),最大扭矩349Nm,匹配7速雙離合變速箱,前驅(qū)版車型0-96km/h加速時間為7.2s,配備4Matic四驅(qū)版車型用時7.1s。
● 新款AMG GLA45/GLA45特別版
新車亮點:很黃很暴力的特別版
新款AMG GLA45采用與普通版GLA不同的前進氣格柵設(shè)計,鍍鉻裝飾條上的“AMG”字樣標志自己不一樣的身份。前霧燈位置改為設(shè)計十分凌厲的進氣口。車尾部分,新車還配備全新的擴散器。
內(nèi)飾方面,AMG GLA45在普通版車型基礎(chǔ)上增加桶形運動座椅,粗壯的平底多功能平底方向盤在3、9點位置采用Alcantara材質(zhì)包裹。座椅、空調(diào)出風口以及方向盤12點位置加入紅色線條/縫線裝飾,增強運動氣息。此外,AMG GLA45還新方向盤增換擋撥片。
動力方面,新款GLA45 AMG同樣搭載現(xiàn)款車型動力,經(jīng)過特別調(diào)教的2.0T發(fā)動機最高功率達279kW(379PS),最大扭矩474Nm,匹配0-96km/h加速用時4.3s。
此外,AMG還推出了一款GLA特別版車型,新車的前保險杠、后視鏡、側(cè)裙、尾翼等采用惹眼的黃色套件點綴,配上黑色車身,炫酷感十足。輕量化的啞光黑色鋁合金輪轂同樣設(shè)計了黃色輪圈涂裝,更顯個性。
新車內(nèi)飾同樣應(yīng)用黃黑元素,黑色的真皮座椅采用黃色縫線包裝,另外在空調(diào)出風口和方向盤12點鐘位置應(yīng)用了黃色裝飾。車門處設(shè)計有黃色AMG標識迎賓踏板。
● AMG GT C Edition 50
新車亮點:破百僅需3.7s、復刻賽車元素的格柵
在2017北美車展上,梅賽德斯-AMG正式發(fā)布了AMG GT C Edition 50定制版車型。新車是為紀念AMG邁入50周年而設(shè),可以看作是此前AMG GT C Roadster的硬頂版車型。
新車定位高于AMG GT S而低于AMG GT R,外觀方面,新車與AMG GT C Roadster比較接近,巨大的豎向進氣格柵和兩側(cè)的進氣口設(shè)計得以在硬頂版車型上延續(xù)下來。
車內(nèi),新車座椅采用真皮包裹,還有超細纖維覆蓋的方向盤,保證極佳手感的同時,也避免了全真皮方向盤在激烈駕駛時打滑的問題。
梅賽德斯-AMG GT 車系 | |||
車身結(jié)構(gòu) | 車型 | 最大動力 | 峰值扭矩 |
硬頂版 | AMG GT | 340kW(462PS) | 600Nm |
AMG GT S | 375kW(510PS) | 650Nm | |
AMG GT C | 410kW(557PS) | 680Nm | |
AMG GT R | 430kW(585PS) | 700Nm | |
敞篷版 | AMG GT Roadster | 350kW(476PS) | 630Nm |
AMG GT C Roadster | 410kW(557PS) | 680Nm |
動力方面,新車搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率410kW(557PS),最大扭矩680Nm。傳動方面匹配7速雙離合變速箱。據(jù)悉,新車百公里加速僅需3.7s,最高時速可達319km/h。
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