● 眾泰T700

　　上市時間：或12月

　　新車看點：外觀原創(chuàng)度較高，保時捷方向盤依舊

　　眾泰T700預計在12月正式下線并上市。與之前發(fā)布的SR9不一樣，新車外觀有著頗高的原創(chuàng)度，內(nèi)飾配備了大尺寸液晶顯示屏、旋鈕式換擋機構(gòu)等。

　　根據(jù)此前曝光的諜照，量產(chǎn)版T700基本延續(xù)了T600S概念車的造型，車身輪廓基本一致，大燈、車尾保險杠和尾燈造型等細節(jié)略有調(diào)整。官方定位T700為中大型SUV，長寬高分別為4732/1924/1695mm，軸距為2850mm。這個體型在昂科威(4667/1839/1660mm)和漢蘭達(4855/1925/1720)之間。

　　內(nèi)飾方面，T700配備了基本和保時捷同款的三幅多功能方向盤，上面布滿多功能按鍵。中控臺配備了大尺寸液晶顯示屏、旋鈕式換擋機構(gòu)、一鍵啟動等。副駕駛席側(cè)面還設(shè)置了調(diào)節(jié)座椅的老板鍵。

　　根據(jù)此前消息，眾泰T700除了標準五座版車型外，還會在2017年內(nèi)陸續(xù)推出四座和七座版車型。此前，眾泰官方公布了T700的動力信息，該車提供1.8T和2.0T可選，其中2.0T引擎來自上汽。

　　動力方面，眾泰T700提供1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，匹配5速手動或六速濕式雙離合變速箱。其中代號為20L4E的2.0T發(fā)動機來自上汽，該發(fā)動機使用了燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大輸出功率220馬力162kW(220PS)，峰值扭矩350Nm，相比現(xiàn)款眾泰T600使用的三菱4G63S4T 2.0T發(fā)動機最大功率增加了30PS，峰值扭矩增加了100Nm。

  ● 比速T3

　　上市時間：12月

　　預售價：7.49-8.69

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　　比速T3前臉采用橫輻式進氣格柵，前燈組內(nèi)部為帶透鏡的雙圓型結(jié)構(gòu)，大燈上沿連接前翼子板弧線。車標為矩形，采用藍色底色及銀色“BISU”字樣車身。比速T3采用5座布局，長寬高分別為4350×1825×1685mm，軸距為2565mm。

　　 車身側(cè)面，黑色的車頂以及隱藏式A柱和D柱設(shè)計營造出懸浮式車型效果，頗具硬派范兒。此外這款車還配備了16英寸的雙五輻式輪圈。尾燈的線條十分硬朗，并使用了雙邊共兩出排氣。

　　內(nèi)飾方面，比速T3的內(nèi)飾線條比較豐富，同時車內(nèi)多處采用銀色的裝飾，加上棕色和黑色的色彩搭配，營造出年輕化的風格。該車配備有四輻式多功能方向盤，9英寸液晶屏。新車全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前/后盤式剎車、倒車雷達、倒車影像等配置。

　　動力方面，比速T3配備了代號為F13B的1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率98kW(133PS)/@5500rpm，最大扭矩185Nm/@2500-3500rpm，傳動系統(tǒng)方面，配備5速手動變速箱。

  ● 比速M3

　　上市時間：12月

　　預售價：6.19-8.39萬

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　　比速M3的造型較為方正，有效的保證了車內(nèi)頭部空間。尺寸方面，它的長寬高分別4760×1810×1751mm，軸距2800mm。新車配備三排七座，由于第二排座椅采用可前后移動的1+1獨立設(shè)計，第三排座椅4/6翻折，多種座椅組合方式，達到了空間利用率的最大化。

　　比速M3的內(nèi)飾采用雙色搭配，10英寸（中低配為8英寸）高清觸控液晶屏集合收音機、多媒體、藍牙、音效、導航、車機互聯(lián)等功能。三輻式多功能方向盤表面材料為塑料，高配車型將選用真皮材質(zhì)。儀表盤中間裝備有行車電腦顯示屏，可以顯示多種行車信息。

　　在中控面板、方向盤、車門扶手、空調(diào)控制旋鈕、空調(diào)出風口等處，比速M3大量采用鍍鉻裝飾條和銀色飾板裝飾。坐墊和靠背均為織物面料，在兩側(cè)護翼和頭枕采用皮革材質(zhì)包裹。

　　在安全配置方面，比速M3不僅配備了博世提供的第九代ESP及ARP防側(cè)翻裝置，還有EBA剎車輔助、TCS牽引力控制、上坡輔助、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航等。

　　比速M3提供兩款動力可選，代號為F15C的1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率84kW(114PS)/@6000rpm，最大扭矩147Nm/@3600-4400rpm；代號為F15D的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率110kW(150PS)/@5500rpm，最大扭矩215Nm/@2000-4000rpm，二者均搭配5速手動變速箱。未來，新車還有望配備CVT無級變速器。同時，比速M3還規(guī)劃有純電動、油電混動動力組合車型等多種版本。