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上海車展

前方編輯親評(píng)車展新能源車 圍剿內(nèi)燃機(jī)

2016-10-03 21:18:00 來(lái)源: PCauto 作者:黃恒樂(lè)、李洋
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● 新一代豐田普銳斯插電混動(dòng)版

  新車看點(diǎn):新增插電版本

Prius

  豐田在2016巴黎車展上發(fā)布了新一代普銳斯插混Prius Plug-in Hybrid車型,新車外觀和性能與2017款豐田Prius Prime北美版基本一致。

普銳斯

普銳斯

  新一代普銳斯插混Prius Plug-in Hybrid外觀犀利,大量運(yùn)用了空氣動(dòng)力學(xué)套件,四顆LED光源的大燈很犀利,并與日行燈和前格柵融為一體。尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特,高腰線、單車廂結(jié)構(gòu)、C柱的隱藏等設(shè)計(jì),讓新車有著奇葩的造型,說(shuō)不上美觀,但絕對(duì)讓人過(guò)目不忘。

普銳斯

  內(nèi)飾很科幻:類似特斯拉的11.6英寸的縱置式大尺寸液晶顯示器,空調(diào)出風(fēng)口移到了顯示器兩側(cè)。

普銳斯插混Prius

  動(dòng)力系統(tǒng)與Prius Prime北美版基本一致,搭1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率72kW,最大扭矩142Nm,前后各一臺(tái)電機(jī)額定功率分別為53kW和23kW、扭矩為163Nm和40Nm。

2017款豐田Prius

  續(xù)航方面,由于插電混動(dòng)版車型加大了鋰離子電池容量,所以滿電下純電續(xù)航達(dá)60km,快充可20分鐘充滿80%電量。 (圖/文:太平洋汽車網(wǎng)巴黎車展前方報(bào)道團(tuán)/郭睿)

● 三菱GT-PHEV概念車

  新車看點(diǎn):純電續(xù)航120km,混動(dòng)續(xù)航1200km,夠遠(yuǎn)

GT-PHEV

  三菱GT-PHEV概念車(英文名Grand Tourer GT-PHEV concept)實(shí)車正式在巴黎車展上亮相,這款概念車主要展示三菱未來(lái)的SUV造型設(shè)計(jì),新一代歐藍(lán)德(Outlander)將極有可能率先運(yùn)用上概念車的設(shè)計(jì)元素。

三菱GT-PHEV概念車

  三菱GT-PHEV概念車采用十分前衛(wèi)大膽的設(shè)計(jì)元素,運(yùn)用Dynamic Shield設(shè)計(jì)語(yǔ)言,豎直的LED日間行車燈相當(dāng)亮眼,其他車身線條也相當(dāng)接近量產(chǎn)。

三菱GT-PHEV概念車

  雖然內(nèi)飾并沒(méi)有公布,不過(guò)資料顯示三菱GT-PHEV概念車將采用環(huán)繞式座艙布局,雙色搭配的座椅和內(nèi)飾主題,甚至有望用上紅色真皮座椅。其娛樂(lè)信息系統(tǒng)能提供天氣和路口數(shù)據(jù)等,同時(shí)將會(huì)通過(guò)攝像頭和車載傳感器向用戶傳達(dá)車況信息,包括電池電量和油耗等。

三菱GT-PHEV概念車

  三菱GT-PHEV概念車將采用電機(jī)和汽油機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),純電狀態(tài)下續(xù)航可達(dá)120km,混動(dòng)模式下續(xù)航可達(dá)1200km,并配備SAW-C(Super All Wheel Drive Control)四驅(qū)系統(tǒng)。

● 新一代雷諾Grand Scenic

  新車看點(diǎn):換代新增混動(dòng)版本

雷諾全新Grand

  雷諾大風(fēng)景(Grand Scenic)亮相巴黎車展,相比今年3月份日內(nèi)瓦車展首發(fā)的全新風(fēng)景,新車不僅尺寸更大,還提供5座或7座選擇,并提供混動(dòng)版本。

雷諾全新Grand

大風(fēng)景

  顧名思義,雷諾Grand Scenic尺寸當(dāng)然有所升級(jí),長(zhǎng)寬高為4634/1865/1660mm,軸距2804mm,比在日內(nèi)瓦車展首發(fā)的風(fēng)景(Scenic)長(zhǎng)度增加240mm,整體還是保持家族設(shè)計(jì)。

雷諾全新Grand

  外形方面基本沒(méi)有多少修改,不過(guò)由于車身加長(zhǎng),D柱經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),線條更加平直,并帶有LED燈源。

雷諾大風(fēng)景

  動(dòng)力方面,新車提供四款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),前者輸出范圍值為(110PS-160PS),后者功率輸出值為(115PS-130PS),并推出柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),與上述發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手動(dòng)、6速雙離合和7速雙離合變速箱。

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